考题
船舶舱室破损后，船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的______。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.储备浮力
考题
船内重物分布不同将会影响______。A.稳性B.强度C.机动性D.快速性
考题
船舶分舱的目的是为了满足船舶______要求。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性
考题
船舶分舱的目的是为了满足船舶()要求.
A、抗沉性B、稳性C、快速性D、浮性
考题
船体强度不足影响到航行性能是：A.浮性、抗沉性、操纵性B.抗沉性、稳性、摇摆C.稳性、操纵性、摇摆D.浮性、操纵性、稳性
考题
方形系数主要对船舶的______产生影响。A.快速性和稳性B.快速性和耐波性C.排水量和货舱容积D.抗沉性和强度
考题
中横剖面系数主要对船舶的______产生影响。A.快速性和稳性B.快速性和耐波性C.排水量和货舱容积D.抗沉性和强度
考题
船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为：A.摇荡性B.抗沉性C.稳性D.浮性
考题
船舶的航行性能是指船舶在水中平衡和运动的规律，通常包括（ ）。A.浮性
B.舒适性
C.稳性
D.抗沉性
E.快速性
考题
船在破舱浸水后仍保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能被称为（）。A抗沉性B快速性C操纵性D耐波性
考题
方形系数表征着水下船体的肥瘦程度，它对（）影响最大。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、快速性
考题
船体扭曲变形对航行性能有影响的是（）A、浮性与浮态B、抗沉性和摇摆C、稳性和快速性D、操纵性
考题
船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）。A、抗沉性B、稳性C、浮性
考题
船宽吃水比对（）的影响最显著。A、稳性B、抗沉性C、操纵性D、快速性
考题
水线面系数的大小对航行性能中的（）影响最显著。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、快速性
考题
船艇主要性能有（）A、浮性B、储备浮力C、排水量、吃水D、稳性、不沉性E、抗风力、航速、续航力
考题
主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A、稳性、操作性B、快速性和稳性C、稳性和抗沉性D、摇摆性和抗沉性
考题
中横剖面系数主要对船舶的（）产生影响。A、快速性和稳性B、快速性和耐波性C、排水量和货舱容积D、抗沉性和强度
考题
单选题船内重物分布的不同将会影响（）。A
稳性、强度、浮态、摇摆性B
抗沉性、快速性、重力、浮力C
浮性、稳性、排水量、重力D
浮性、稳性、抗沉性、快速性
考题
单选题中横剖面系数主要对船舶的（）产生影响。A
快速性和稳性B
快速性和耐波性C
排水量和货舱容积D
抗沉性和强度
考题
单选题船体强度不足影响到航行性能是（）A
浮性、抗沉性、操纵性B
抗沉性、稳性、摇摆C
稳性、操纵性、摇摆D
浮性、操纵性、稳性
考题
单选题船舶分舱的目的是为了满足船舶（）要求。A
浮性B
稳性C
抗沉性D
快速性
考题
单选题船舶舱室破损后，船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的（）。A
浮性B
稳性C
抗沉性D
储备浮力
考题
单选题船舶舱室破损后仍浮在水面并保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的（）。A
浮性B
稳性C
抗沉性D
储备浮力
考题
单选题主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A
稳性、操作性B
快速性和稳性C
稳性和抗沉性D
摇摆性和抗沉性
考题
单选题船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持一定的浮态和稳性，不致沉没和倾覆的性能，称为：（）A
浮性B
稳性C
抗沉性D
快速性
考题
单选题船内重物分布不同将会影响（）。A
稳性B
强度C
机动性D
快速性
