2020年一级建造师《民航机场》每日一练(2020-08-09)

发布时间：2020-08-09

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPI灯的颜色为()。【单选题】

A.一红三白

B.二红二白

C.三红一白

D.四白

正确答案:B

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415032和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.2.4的规定。

2、空中交通管制中程序管制的基本依据是()。【多选题】

A.飞行规则

B.雷达监视

C.通信频率

D.语言规定

E.间隔标准

正确答案:A、C、D、E

答案解析:雷达监视属于雷达管制行为。

3、航向信标台场地及环境要求包括( )等。【多选题】

A.航向信标台的临界区是长方形区域

B.在场地临界区内不应有树木、建筑物（航向机房除外）

C.在临界区内不应停放车辆或航空器

D.临界区内的杂草高度应不超过0.7m

E.临界区内场地应平坦

正确答案:B、C、E

答案解析:航向信标台场地及环境的要求有：航向信标台的临界区是由圆和长方形合成的区域；在航向信标台临界区除为保障飞信安全所必须的助航设施外，不应有树木、建筑物（航向机房除外）、道路，金属栅栏和架空线缆等障碍物；临界区内不应停放车辆或航空器，不应有任何的地面交通活动；临界区内场地应平坦；临界区内杂草高度不应超过0.5m，临界区内应设置醒目的标识。

4、飞机起降运行区除跑道外，都必须设置(    )。【多选题】

A.道肩

B.防吹坪

C.升降带

D.距离标牌

E.跑道端安全地区

正确答案:A、B、C、E

答案解析:飞机起降运行区由跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全地区以及可能设置的停止道与净空道组成。这些都与起飞和着陆的运行及安全有直接关系，构成了起飞着陆区。

5、助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。【单选题】

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色

正确答案:C

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415032和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.2.7的规定。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
新建矿井应当编制的水文地质图件有（ ）。


A.水文地质观测台账

B.突水点台账和记录

C.井下防治水措施

D.注浆堵水记录

E.主要巷道地质实测剖面图
答案：A,B,C,D
解析：
本题考核的是新建矿井需要完成的矿井水文地质资料工作。新建矿井应当编制下列主要图件： (1)水文地质观测台账和成果；
(2)突水点台账、记录和有关防治水的技术总结，以及注浆堵水记录和有关资料；
(3)井筒及主要巷道水文地质实测剖面；
(4)建井水文地质补充勘探成果；
(5)建井水文地质报告。

目前我国建设工程项目管理中最薄弱的工作环节是（ ）管理。

A．信息

B．资金

C．人员

D．进度

正确答案：A
关于钢结构螺栓连接施工质量的说法，正确的有（ ）。

A.普通螺栓紧固应从中间开始，对称向两边进行
B.普通螺栓作为永久性连接螺栓的大型接头，宜采用复拧
C.高强度螺栓安装时可先用安装螺栓和冲钉，也可用高强度螺栓兼做安装螺栓
D.高强度螺栓的紧固顺序从节点中间向边缘施拧
E.高强度螺栓初拧和终拧应按相反的顺序进行，以使所有螺栓都均匀受力
答案：A,B,D
解析：
2020教材P121 / 2019教材P120
（5） 普通螺栓的紧固：螺栓的紧固次序应从中间开始，对称向两边进行。螺栓的紧固施工以操作者的手感及连接接头的外形控制为准，对大型接头应采用复拧，即两次紧固方法，保证接头内各个螺栓能均匀受力。 （ 6 ） 高强度螺栓安装时应先使用安装螺栓和冲钉。安装螺栓和冲钉的数量要保证能承受构件的自重和连接校正时外力的作用，规定每个节点安装的最少个数是为了防止连接后构件位置偏移，同时限制冲钉用量。高强度螺栓不得兼做安装螺栓。 （10） 髙强度大六角头螺栓连接副施拧可采用扭矩法或转角法。同一接头中，高强度螺栓连接副的初拧、复抒、终抒应在24h 内完成。髙强度螺栓连接副初拧、复拧和终拧原则上应以接头刚度较大的部位向约束较小的方向、螺栓群中央向四周的顺序进行。

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