2019年一级建造师《民航机场》每日一练(2019-10-24)
发布时间:2019-10-24
2019年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。
1、【建造师案例题】
答案解析:不正确,实践证明,当碾压遍数达到一定数量后,继续增加碾压遍数作用不大。通过增加碾压遍数代替重型压路机的认识是错误的。
2、【建造师案例题】
答案解析:雷达系统由发射机、接收机、天线和显示器等四个主要部分组成。
3、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145度~325度,则该跑道东南端标志为()。【单选题】
A.14
B.15
C.32
D.33
正确答案:D
答案解析:跑道号码标志(即跑道方位识别号码),由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10,而后四舍五入,即得到这个两位数;同时将该数字置于跑道相反的一端,作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。
4、在遇到哪些情况下,施工方法应详细具体到拟定操作过程和方法,提出质量要求和技术措施,单独编制施工作业计划?【建造师案例题】
答案解析:
遇到以下四种情况时,施工方法应详细而具体:
1)工程量大,在整个工程中占有重要地位的分部分项工程;
2)施工技术复杂的项目;
3)采用新技术、新工艺及对工程质量起关键作用的工序;
4)不熟悉的特殊施工过程或工人在操作上不熟练的工序。
5、沥青混合料运料车的数量应与()相匹配,以保证连续施工。【多选题】
A.拌合能力
B.摊铺质量
C.摊铺速度
D.拌合时间
E.施工进度
正确答案:A、C
答案解析:
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B.传真机
C.智能终端
D.电话机
E.路由器
最常见的终端节点有电话机、传真机、计算机、视频终端、智能终端和用户小交换机。
现场取样检测碾压密实度,取样重450.8g,体积为232.9cm3,含水量12%,该堆场的现场碾
压密实度为( )。
基坑临近城市次干路,围挡施工占用部分现况道路,项目部编制了交通导行图(图1)。在路边按要求设置了A区、上游过渡区、B区、作业区、下游过渡区、C区六个区段,配备了交通导行标志、防护设施、夜间警示信号。
基坑周边地下管线比较密集,项目部针对地下管线距基坑较近的现况制定了管线保护措施,设置了明显的标识。
1.项目部的施工组织设计文件中包括工程概况、质量、进度、安全、文明环保施工、成本控制等保证措施;基坑土方开挖等安全专项施工技术方案,经审批后开始施工。
2.为了能在雨期前完成基坑施工,项目部拟采取以下措施:
(1)采用机械分两层开挖;(2)开挖到基底标高后一次完成边坡支护;(3)机械直接开挖到基底标高夯实后,报请建设、监理单位进行地基验收。
图1交通导行平面示意图
【问题】
1.补充施工组织设计内容。
2.交通导行示意图中,A、B、C功能区的名称分别是什么?
3.项目部除了编制地下管线保护措施外,在施工过程中还需具体做哪些工作?
4.指出项目部拟采取加快进度措施的不当之处,写出正确的做法。
5.地基验收时,还需要哪些单位参加?
施工平面布置图;施工部署及管理体系;施工方案及技术措施;(每条2分,最多5分)
2.(本小题3分)
交通导行图中:A为警告(警示)区(1分)、B为缓冲区(1分)、C为终止区(1分)。
3.(本小题4分)
在基坑施工中应必须设专人随时检查(1分)地下管线、维护加固(1分)设施,以保持完好。观测管线沉降和变形(1分)并记录(1分)。
4.(本小题6分)
(1)机械分两层开挖(1分)不对,至少应分3层开挖(不大于2.0m)(1分);
(2)一次完成边坡支护(1分)不对,应按照每层开挖高度及时进行边坡支护(1分);
(3)机械直接开挖至基底标高(1分)不对,应保留180~220mm原状土采用人工(1分)清理至基底。
5.(本小题2分)
地基验收时还应有设计(1分)、勘察(1分)单位共同验收。
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