2020年一级建造师《民航机场》每日一练(2020-10-05)

发布时间：2020-10-05

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。【单选题】

A.航线

B.速度

C.间隔

D.起落

正确答案:C

答案解析:

2、航站楼航班动态显示系统（FIDS）机房内的电缆宜敷设在防静电活动地板下的电缆线槽内。对改建工程或不宜设防静电活动地板的机房，也可采用( )敷设。【多选题】

A.电缆桥架

B.线卡明敷

C.电缆沟

D.埋地

E.暗管

正确答案:A、C

答案解析:航站楼航班动态显示系统（FIDS）机房内的电缆宜敷设在防静电活动地板下的电缆线槽内。对改建工程或不宜设防静电活动地板的机房，也可采用电缆桥架和电缆沟敷设。

3、对助航灯光系统和灯具的基本要求是( )。【单选题】

A.构型、颜色、坎德拉和有效范围

B.构型、光强、坎德拉和有效范围

C.易折、颜色、勒克斯和有效范围

D.易折、光强、勒克斯和有效范围

正确答案:A

答案解析:对助航灯光和灯具的布置有构形( configuration)、颜色(color)、坎德拉(candelas)、有效范围(coverage)四方面的要求。

4、滑行道中线的标志应为( )。【单选题】

A.白色

B.蓝色

C.黄色

D.红色

正确答案:C

答案解析:滑行道中线标志应为不小于0.15m宽的连续黄色实线，浅色道面（如水泥混凝土道面）上的滑行道中线标志两侧宜设置不小于0.05m宽的黑边。

5、航站楼航班动态显示系统(FIDS)机房内的电缆宜敷设在防静电活动地板下的电缆线槽内。对改建工程或不宜设防静电活动地板的机房,也可采用()敷设。【多选题】

A.电缆桥架

B.线卡明敷

C.电缆沟

D.埋地

E.暗管

正确答案:A、C

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
保冷结构的具体组成有（ ）。

A.保冷层
B.防潮层
C.保护层
D.防锈层
E.识别层
答案：A,B,C
解析：
教材P142

保冷结构由防腐层、保冷层、防潮层、保护层组成，保温结构由防腐层、保温层、保护层组成。
关于关键工作和关键线路的说法正确的是（ ）。

A.关键线路上的工作全部是关键工作
B.关键工作不能在非关键线路上
C.关键线路上不允许出现虚工作
D.关键线路上的工作总时差均为零
答案：A
解析：
关于普通碳素结构钢、低合金钢工作地点温度控制的说法，正确的有()。

A.普通碳素结构钢工作地点温度低于-25℃，不得剪切、冲孔
B.低合金钢工作地点温度低于-20℃时不得剪切、冲孔
C.普通碳素结构钢工作地点温度低于-18℃，不得进行冷矫正和冷弯曲
D.低合金结构钢工作地点温度低于-12℃时不得进行冷矫正和冷弯曲
E.工作地点温度低于-30℃时，不宜进行现场火焰切割作业
答案：D,E
解析：
2020教材P198 / 2019教材P200
(3)普通碳素结构钢工作地点温度低于-20℃、低合金钢工作地点温度低于-15℃时不得剪切、冲孔，普通碳素结构钢工作地点温度低于-16℃、低合金结构钢工作地点温度低于-12℃时不得进行冷矫正和冷弯曲。当工作地点温度低于-30℃时，不宜进行现场火焰切割作业。

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