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船舶如采用平板舵,其极限舵角为()。

  • A、32°
  • B、35°
  • C、40°
  • D、45°

参考答案

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考题 操舵时应避免用_____以防止引起舵设备的损坏。A.大于极限舵角的舵角B.压舵C.跑舵D.急舵

考题 满载大型船舶有风有流时操舵应() A、早用舵,早回舵,用较大舵角B、早用舵,早回舵,用较小舵角C、早用舵,晚回舵,用较小舵角

考题 内河船舶的机械极限舵角通常为( )度。 A、35B、30C、40D、20

考题 船舶在航行中,为纠正航向应采用( )的操舵方式。 A、用大舵角,快速转舵B、快速转舵,快速回舵C、操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵D、以上做法都不对

考题 舵角是影响舵效的因素之一,( ),舵效越好。 A、在极限舵角范围内,舵角越大B、舵角越大C、舵角越小D、舵角达45°

考题 当舵角增加到某一数值时,舵压力骤然下降,出现失速现象。出现失速现象时的舵角,称为失速舵角或临界舵角或极限舵角。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 现代船舶普遍采用()。A.平板支撑式平衡舵B.流线型支撑式平衡舵C.平板悬挂式平衡舵D.流线型悬挂式平衡舵

考题 船舶旋回运动中,______。A.有效舵角比几何舵角小,且漂角越大有效舵角越小B.有效舵角比几何舵角小,且漂角越大有效舵角越大C.有效舵角比几何舵角大,且漂角越大有效舵角越大D.有效舵角比几何舵角大,且漂角越大有效舵角越小

考题 按有利于船舶航向稳定性来说()A、流线型舵最好B、平板舵最好C、平板舵最差D、流线型舵与平板舵无差别

考题 相敏整流电路是船舶自动舵控制电路板中常用电路,下列对其描述中不正确的是()。A、可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得B、可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得C、可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号D、可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号

考题 流线型舵的极限舵角为()。A、32°B、35°C、40°D、45°

考题 转舵角度应以船舶左右舷各35º为宜,对C级航区的船舶,如采用平板舵,则应以船舶左右舷各不超过()为宜。A、25ºB、30ºC、35ºD、45º

考题 纵倾、舵角对船舶保向性的影响是()。A、尾纵倾、小舵角,船舶保向性越好B、首纵倾、小舵角,船舶保向性越好C、尾纵倾、大舵角,船舶保向性越好D、首纵倾、大舵角,船舶保向性越好

考题 船舶旋回运动中,舵力会有所下降,原因是()。A、有效舵角小于机械舵角,漂角越大有效舵角越小B、有效舵角小于机械舵角,漂角越大有效舵角越大C、有效舵角大于机械舵角,漂角越大有效舵角越大D、有效舵角大于机械舵角,漂角越大有效舵角越小

考题 单选题纵倾、舵角对船舶保向性的影响是()。A 尾纵倾、小舵角,船舶保向性越好B 首纵倾、小舵角,船舶保向性越好C 尾纵倾、大舵角,船舶保向性越好D 首纵倾、大舵角,船舶保向性越好

考题 单选题在舵叶或下舵杆与舵柱上部设置机械舵角限位器的限制角为:()A 流线型舵33.5度,平板舵36.5度B 流线型舵32度,平板舵35度C 流线型舵35度,平板舵38度D 流线型舵38度,平板舵35度

考题 单选题相敏整流电路是船舶自动舵控制电路板中常用电路,下列对其描述中不正确的是()。A 可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得B 可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得C 可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号D 可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号

考题 单选题海船的极限舵角一般为();超大型船舶的极限舵角一般为()。A 25°左右/32B 30°左右/35C 35°左右/35~40D 40°左右/35~40

考题 单选题操舵时应避免用(),以防止引起舵设备的损坏。A 大于极限舵角的舵角B 压舵C 跑舵D 急舵

考题 单选题在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器,其限制角为()。A 流线型舵33.5°,平板舵36.5°B 流线型舵32°,平板舵35°C 流线型舵35°,平板舵38°D 流线型舵38°,平板舵35°

考题 单选题舵机上限制最大舵角的装置对流线形舵和平板舵分别是()A 流线型舵为36°,平板舵为32°B 流线型舵为32°,平板舵为36°C 流线型舵为35°,平板舵为30°D 流线型舵为32°,平板舵为35°

考题 单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较,下列说法正确的是()。A 操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时小B 操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时大C 操纵满载船舶宜迟用舵,迟回舵,所用舵角较轻载时大D 操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样

考题 单选题船舶如采用平板舵,其极限舵角为:()A 32°B 35°C 40°D 45°

考题 单选题目前船舶最普遍采用的舵是()。A 平板舵B 双支承平衡舵C 多支承舵D 悬挂舵

考题 单选题船舶旋回运动中,舵力会有所下降,原因是()。A 有效舵角小于机械舵角,漂角越大有效舵角越小B 有效舵角小于机械舵角,漂角越大有效舵角越大C 有效舵角大于机械舵角,漂角越大有效舵角越大D 有效舵角大于机械舵角,漂角越大有效舵角越小

考题 单选题按有利于船舶航向稳定性来说()A 流线型舵最好B 平板舵最好C 平板舵最差D 流线型舵与平板舵无差别

考题 单选题随着舵角增大舵效变坏,失速现象发生得早,阻力大的舵是:()A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵