考题
压缩机的容积效率是指( )。A.实际辅气量与理论输气量的比值
B.理论输气量与实际输气量的比值
C.实际输气量与理论排气量的比值
D.理论输气量与实际排气量的比值
考题
实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A、小于，空燃比B、大于，空燃比C、小于，过量空气系数D、大于，过量空气系数
考题
以下选项中，符合加热炉过剩空气系数概念的是（）。A、实际入炉空气量与理论空气量的比值B、理论空气量与实际入炉空气量的比值C、实际入炉空气量与理论空气量之差再与理论空气量的比值D、实际入炉空气量与理论空气量之差再与实际空气量的比值
考题
压缩机的容积效率是指（）A、实际输气量与理论输气量的比值B、理论输气量与实际输气量的比值C、实际输气量与理论排气量的比值D、理论输气量与实际排气量的比值
考题
热量为了实现完全燃烧，实际需要的空气量往往大于理论空气量，多出的这部分空气量就是过剩空气量指（）。A、过剩空气量B、空气富余量C、理论空气量
考题
（）是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。A、空燃比B、空气消耗量C、空气过剩系数D、理论燃烧温度
考题
空气过剩系数是使用空气量与理论空气量比值。（）
考题
燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A、小于；空燃比B、大于；空燃比C、小于；过量空气系数D、大于；过量空气系数
考题
实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数。（）
考题
柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫（）。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数
考题
燃烧1kg柴油实际需要空气量与理论需要空气量的比值称为柴油机的（）。
考题
燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数
考题
压缩机的容积效率定义为（）。A、实际输气量与理论输气量的比值B、理论输气量与实际输气量的比值C、实际输气量D、理论输气量
考题
高压级理论输气量与低压级理论输气量的比值称为（）。A、实际输气量之比B、理论输气量之比C、排气系数D、吸气系数
考题
燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比
考题
单选题压缩机的容积效率是指（）A
实际输气量与理论输气量的比值B
理论输气量与实际输气量的比值C
实际输气量与理论排气量的比值D
理论输气量与实际排气量的比值
考题
填空题燃烧1kg柴油实际需要空气量与理论需要空气量的比值称为柴油机的（）。
考题
填空题实际空气量与理论空气量的比值称为（）系数。
考题
单选题柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫（）。A
过量空气系数B
空燃比C
理论空气比例D
充量系数
考题
判断题输气系数是指理论输气量与实际输气量的比值。A
对B
错
考题
单选题高压级理论输气量与低压级理论输气量的比值称为（）。A
实际输气量之比B
理论输气量之比C
排气系数D
吸气系数
考题
单选题压缩机的输气系数是指（）。A
实际输气量与理论输气量的比值B
理论输气量与实际输气量的比值C
实际输气量D
理论输气量
考题
单选题燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。A
过量空气系数B
空燃比C
理论空气比例D
充量系数
考题
单选题实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A
小于，空燃比B
大于，空燃比C
小于，过量空气系数D
大于，过量空气系数
考题
单选题压缩机的容积效率定义为（）。A
实际输气量与理论输气量的比值B
理论输气量与实际输气量的比值C
实际输气量D
理论输气量
