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SS8型电力机车低压试验:闭合‘‘压缩机"按键开关7SK,()的说法是错误的。

  • A、16KM吸合
  • B、17KM吸合
  • C、16K7、失电,延时3S,llYV放风阀释放
  • D、17K7、得电,延时3S,12YV放风阀释放

参考答案

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考题 SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位”及“零压”信号灯灭而复亮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS8型电力机车高压试验:闭合前和后受电弓按键开关,然后逐一断开再闭合其一。看网压表指示正常,一般为()

考题 SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不延时C、不能

考题 置S曩型电力机车低压试验:司机换向手柄置“制动”位,闭合“通风机”,按键开关,()的说法是错误的。A、20KM吸合B、‘‘制动风机1",显示灯灭C、延时6s,18KT释放,21KM吸合D、"制动风机2",显示灯灭

考题 SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位”及“零压“信号灯灭而复亮。

考题 SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮。

考题 SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,()的叙述是错误的。

考题 SS8型电力机车低压试验,控制电压表显示约为()。A、90VB、92.5VC、108VD、110V

考题 SS8型电力机车低压试验:闭合“劈相机’’按键开关5SK1、2,()的说法是错误的。A、13KT、29KM吸合B、15KM吸合自锁C、人为按1AK启动继电器试验按钮,21KA释放,“劈相机",显示灯灭D、人为按1AK启动继电器试验按钮,29KM释放,13KT延时3s释放

考题 SS8型电力机车低压试验:闭合50QA,斩波器()风扇转动。A、15VB、24VC、30VD、48V

考题 SSs型电力机车低压试验:闭合‘‘压缩机’’按键开关7SK,()的说法是错误A、16KM吸合B、17KM吸合C、16K7、失电,延时3s,11YV放风阀释放D、17K7、得电,延时3S,12YV放风阀释放

考题 SS8型电力机车低压试验:闭合50QA,斩波器()风扇转动。

考题 SS8型电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是()。A、没有升弓B、紧急按钮在作用位C、主断路器故障D、另一端开关在闭合位

考题 SS8型电力机车高压试验:闭合“前"和“后"受电弓按键开关,然后逐一断开再闭合其一。看网压表指示正常,一般为()。A、19~22kVB、19~25kVC、22~25kVD、22~29kV

考题 SS8型电力机车低压试验:司机换向手柄置“制动”位,闭合“通风机”按键开关,()的说法是错误的。A、20KM吸合B、“制动风机1"显示灯灭C、延时6s,18KT释放,21KM吸合D、“制动风机2’’显示灯灭

考题 SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合"按键40lSK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声。

考题 SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,看:“主断”灯灭,“零压”灯灭又亮。

考题 SS8型电力机车高压试验,启动压缩机:压缩机启动正常,排风():压缩机1启动后延时3S压缩机2启动。

考题 SS8型电力机车低压试验准备工作之一:钥匙控制箱置()状态。

考题 SS8型 电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是()。

考题 SS8型电力机车的电器柜分为()和低压两部分。

考题 SS8型电力机车“压缩机I”信号灯受自动开关1QA和中间继电器()控制。

考题 SS8型电力机车车顶门打开时,行程开关7QP在()。A、闭合位B、断开位C、工作位

考题 韶山3型4000系电力机车闭合按键开关1(2)ZKZ6(9)后第一压缩机不能正常启动时间紧迫时应首先将()转至“故障”位。

考题 单选题SS8型电力机车车顶门打开时,行程开关7QP在()。A 闭合位B 断开位C 工作位

考题 填空题韶山3型4000系电力机车闭合按键开关1(2)ZKZ6(9)后第一压缩机不能正常启动时间紧迫时应首先将()转至“故障”位。

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