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SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,()的叙述是错误的。


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考题 SS3型电力机车低压试验时将1.2FJK同时打向故障位后,则FSJ()。 A、应在SKt离开0位后闭合B、应在给上司机钥匙后闭合C、应当SKt在*位至3位间才闭合D、应当SKt在最高位时才闭合

考题 SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位”及“零压”信号灯灭而复亮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS8型电力机车受电弓升不起来的部分原因不可能是()。 A、脱扣开关21QA脱扣B、电钥匙1SA闭合不到位C、7QS、8QS、7QP库用开关不到位D、在钥匙箱取钥匙和换向手柄时太慢,使其转换不到位或背面4芯插座脱落

考题 SS4型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位,,及“零压”信号灯灭而复亮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS8型电力机车高压试验:闭合前和后受电弓按键开关,然后逐一断开再闭合其一。看网压表指示正常,一般为()

考题 SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,()的叙述是错误的。A、零位中继10KA得电吸合,“零位"灯显示B、零压中间继电器18KA吸合,零压信号显示C、钥匙箱内保护阀YV释放,复而吸合动作D、4KE得电吸合

考题 SSg型电力机车受电弓升不起来的部分原因不可能是()。A、脱扣开关2lQA脱扣B、电钥匙1SA闭合不到位C、7QS、8QS、7QP库用开关不到位D、在钥匙箱取钥匙和换向手柄时太慢,使其转换不到位或背面4芯插座脱落

考题 SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位”及“零压“信号灯灭而复亮。

考题 SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮。

考题 SS8型电力机车低压试验,控制电压表显示约为()。A、90VB、92.5VC、108VD、110V

考题 SS8型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置(),牵引电流表指示约240-360A。

考题 SS8型电力机车低压试验:闭合50QA,斩波器()风扇转动。A、15VB、24VC、30VD、48V

考题 SS8型电力机车低压试验:闭合50QA,斩波器()风扇转动。

考题 SS8型电力机车低压试验:司机换向手柄置“制动”位,闭合“通风机”按键开关,()的说法是错误的。A、20KM吸合B、“制动风机1"显示灯灭C、延时6s,18KT释放,21KM吸合D、“制动风机2’’显示灯灭

考题 SS8型电力机车低压试验准备工作之一:钥匙控制箱置()状态。

考题 SS8型电力机车上,TJY3-4.5/11型风压继电器的作用是当停车制动风管压低于()时,继电器触头闭合,司机台上“停车制动”信号灯亮,提醒司机应采取措施。

考题 鹃型电力机车低压试验中,钥匙试验的电路解析?

考题 SS8型电力机车设有钥匙联锁箱,YV为门联锁(),YV得电后,钥匙箱钥匙无法取出。

考题 SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。A、闭合B、断开C、切除

考题 闭合钥匙开关1SA或2SA,保护阀YV不吸合时会造成受电弓不能()。

考题 SS8型电力机车的电器柜分为()和低压两部分。

考题 问答题鹃型电力机车低压试验中,钥匙试验的电路解析?

考题 单选题韶山3型4000系电力机车低压试验时将1、2FJK同时打向故障位后,则FSJ()A 应在SKt离开0位后闭合B 应在给上司机钥匙后闭合C 应当SKt在*位至3位间才闭合D SKt在3位以上才闭合

考题 单选题SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。A 闭合B 断开C 切除

考题 填空题闭合钥匙开关1SA或2SA,保护阀YV不吸合时会造成受电弓不能()。

考题 填空题SS8型电力机车设有钥匙联锁箱,YV为门联锁(),YV得电后,钥匙箱钥匙无法取出。