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设备冷却中的外排气活门有几个工作模式（）。
- A、三个：正常、高流量、烟雾去除
- B、两个：正常、高流量
- C、三个：正常、高流量、低流量
- D、两个：正常、低流量
参考答案
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考题
在设备冷却系统中,若飞机工作在除烟模式,此时()。
A、供气扇不工作，排气扇工作，P5上的供气扇灯亮B、排气扇不工作，供气扇工作，P5上的排气扇灯亮C、供气扇不工作，排气扇工作，P5上的供气扇灯不亮D、供气扇工作，排气扇工作，P5上的供、排气扇灯均不亮
考题
现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）A、排气活门和释压活门都是电机控制的B、排气活门和释压活门都是气动气控式C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的
考题
当在“EXTRACT”电门选择超控”OVRD“方式，电子通风活门应如何（）。A、地板下通气活门打开，机外排气活门部份开B、地板下通气活门关闭，机外排气活门全开C、地板下通气活门关闭，机外排气活门部份开D、地板下通气活门打开，机外排气活门关闭
考题
排气温度高的原因，正确的是（）A、前工段来的气体温度高；冷却器冷却效果差；B、进、排气活门；活塞拉毛、拉坏；C、活门室串气；压缩比大；润滑油润滑不良；D、余隙过小；夹套冷却水量小或中断
考题
当APU在地面工作时，如发现APU舱下部冷却空气出口有大量热空气排出时，可能原因是（）A、APU防喘活门故障在开位B、APU引气活门故障在关位C、APU冷却活门故障在关位D、APU引气活门故障在开位
考题
以下哪种情况设备冷却控制面板上VALVE灯不亮？（）A、地面机外排气活门位置与指令不一致B、空中机外排气活门位置与指令不一致C、地面机内供气活门位置与指令不一致D、空中机内供气活门位置与指令不一致
考题
当设备冷却系统选STBY模式时，以下描述正确的是：（）A、供气风扇和排气风扇在地面和空中都工作B、地面供气风扇工作，空中排气风扇工作C、供气风扇和排气风扇在地面都工作，空中供气风扇工作D、供气风扇和排气风扇在地面都工作，空中排气风扇工作
考题
737-700/800飞机的自动流量控制活门（）A、是电控气动式活门B、在机内外压差达一定数值时由电机驱动到关闭位C、关闭后，设备冷却的排气会流向前货舱D、位于设备舱，其通过的气流量由设备冷却需求决定
考题
当E/E冷却烟雾探测器探测出烟雾时，前设备冷却系统会发生什么（）。A、系统进入超控（OVRD）模式，这样会把烟雾送出机外B、系统把超控活门放到0V阳并打开两个供气风扇，这样使烟雾离开管道C、系统关闭前舱加热活门，打开通风活门并把排气风扇推到高流量方式，这样使烟雾离开管道D、系统打开主设备中央灭火系统
考题
下列哪种状态是最适合检查水分离器上的布袋状态指示器（）。A、由地面勤务车提供空调气源B、设备冷却供气和排气均用备用风扇C、组件电门”ON”，混合活门全热位D、组件电门”ON”，混合活门全冷位
考题
正常情况下，用于E/E舱设备冷却的空气排到何处？（）A、前货舱B、机外C、空中压差较大时排到前货舱，空中低压差和地面排到机外D、一部分通过左再循环风扇排到前货舱，另一部分通过机外排气活门排到机外
考题
应急增压控制包括（）A、排气活门，负释压活门，座舱高度警告系统B、排气活门，正压释压活门，座舱高度警告系统C、正压释压活门，负释压活门，座舱高度警告系统D、排气活门，正压释压活门，负释压活门
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