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在地面供电但无引气情况下，对电子式座舱增压系统进行工作检查时，若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置，则放气活门应（）

  • A、最后处于全关闭位
  • B、最后处于全打开位
  • C、逐渐关小，但最后有一小开度
  • D、逐渐开大，但最后不能达到全开位

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考题 空调系统的作用不包括：（）A、空气制冷B、座舱温度调节C、座舱压力调节D、发动机引气调节
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考题 飞机气密座舱空调系统的基本组成是：（）.A、气源、增压两个部分B、气源、温度调节两个部分C、气源、温度调节和增压三个部分D、温度调节、引气制冷两个部分
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考题 电子式座舱增压系统中，起落架空/地感应电门的作用是（）。A、当飞机在地面时使放气活门全开，保持压力均衡B、当飞机在地面时，使放气活门保持关闭C、进行予增压程序到爬升程序及下降程序到预增压程序的转换D、进行预增压程序到爬升程序的转换
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考题 飞行中，空气循环制冷系统散热器所需的散热空气来自（）.A、涡轮发动机进气部分B、增压座舱排出的空气C、外界冲压空气D、发动机压气机引气
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考题 对座舱增压系统的检查指的是：（）A、压力调节系统的工作检查B、外释活门和内释活门的检查C、座舱的静压和动压试验D、座舱动压、静压试验和系统工作检查及安全活门检查
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考题 液压油箱增压系统可使用的气源有（）A、双发引气B、APU引气C、地面气源D、以上均可以
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考题 饮用水箱的描述（）A、不需增压B、只能以飞机引气系统的增压C、飞机在地面只能以地面增压接头增压D、飞机在地面，可以从飞机引气系统或从地面增压接头增压
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考题 气源系统用于供往座舱空调和增压的空气通常叫做（）A、压缩空气B、冲压空气C、空调空气D、引气
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考题 液压油箱增压是用（）A、发动机的引气B、APU的引气C、气源总管的引气D、地面气源
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考题 APU防喘活门在什么情况下打开？（）A、飞机在地面，APU引气供MESB、飞机在空中引气活门关闭C、飞机在地面引气活门打开D、飞机在空中引气活门打开
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考题 关于气源系统的控制叙述不正确的是（）A、1、2发引气电门控制相应的压力调节和关断活门B、APU引气电门控制它的引气活门C、若发动机和APU引气电门都在开位，将使发动机和APU同时给管道增压，双引气灯将亮D、若发动机和APU引气电门都在开位，将使发动机和APU同时给管道增压，双引气灯将灭
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考题 空调气主要用于A、用于座舱增压，温度调节，除雾，防冰B、用于座舱增压，温度调节，除雾，通风换气C、用于座舱增压，温度调节，通风换气D、用于温度调节，通风换气
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考题 如果气密座舱温度自动控制功能失效，则人工手动调节座舱温度时应注意（）.A、间断打开和关闭气源系统的引气活门，防止活门冻结B、对座舱加温或冷却的时间不宜过长，否则导致座舱温度波动C、空调系统不能长时间连续工作，否则系统会过热
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考题 现代运输机在飞行中空调系统气源通常来自：（）A、外界冲压空气B、发动机压气机引气C、地面气源车供气D、涡轮增压器供气
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考题 座舱增压空气可以从下述几处得到：（）A、主发动机压气机引气，冲压空气，地面气源B、主发动机压气机引气，APU引气，地面气源C、主发动机压气机引气，APU引气，冲压空气D、主发动机压气机引气，APU引气，冷气瓶
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考题 关于座舱高度的说法正确的是（）。A、飞机在地面不增压时，座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度B、飞机在巡航时，座舱高度低于飞行高度C、飞机在巡航时，座舱高度高于飞行高度D、以上都不正确
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考题 饮用水系统是A、在空中时用引气增压的系统B、在地面时用引气增压的系统C、非增压系统D、重力增压系统
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