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油量过多或过小不会影响轴承温度。

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考题 轴承的给油,由于部件在组装过程中,轴承空腔内部已预加油脂,机车运用中需在小修、辅修时定期补油,轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的(),油量过多,使轴承空腔内充满油脂,将导致散热不良,影响油封的密封作用;油量过少,会使轴承产生非正常磨损,导致发热烧损。
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考题 轴承损坏、油量不足、油量过多、联轴器不正都可能造成轴承()。 A、发出响声B、颤动C、过热
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考题 轴承温度高的原因有那些?() A、轴承间隙过大或过小B、轴承安装不正确C、轴承磨损或松动D、轴承缺油、加油过多或油质不良E、轴承内有杂物
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考题 推力轴承中的窜动间隙过小不会造成（）温度升高。A主轴承B轴承衬C推力瓦块D润滑油温度升高
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考题 下列因素中，可能导致风机轴承箱温度高的是（）。A、润滑油量过多或过少B、轴承选型不对C、轴承、轴封磨损严重D、轴承安装不正确
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考题 泵的轴承温度高，可能原因之一是（）。A、润滑油不好，油量过少或过多B、流量不稳C、泵轴弯曲
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考题 减速机外壳发烫，油温过高的原因有（）。A、减速机外壳缺少放气孔或堵塞B、加油量过多，超出游标刻度，油粘度大C、轴承间隙过小而发热量大D、过载
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考题 水泵运转时，若轴承缺油或油量过多，都会使轴承发热。
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考题 活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（）A、轴承或十字头间隙过小B、轴承间隙正常C、供油量充足D、润滑正常
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考题 不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（）。A、供油量不足B、轴承间隙过小C、轴承偏斜D、润滑油正常
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考题 主轴（）间隙过小，使摩擦力增加，摩擦热过多，造成主轴温度过高。A、轴承B、齿轮C、回转D、轴向
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考题 转动机械轴承温度高的原因是什么（）。A、油位低、缺油或无油B、油位过高，油量过多C、油质不合格或变坏D、冷却水不足或中断
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考题 油量不足或过多都会造成泵轴承（）。A、温度过低B、温度过高C、正常D、损坏
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考题 离心泵轴承温度高的原因有（）。A、轴承间隙过小B、油量不足C、油量过多D、轴承磨损或松动
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考题 滚动轴承过热原因（）。A、油量不足或过多B、小梁断裂C、篦板破裂
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考题 轴承温度高的原因有轴承间隙过大或过小（）等。A、轴承安装不正确B、承磨损或松动、C、轴承缺油、加油过多或油质不良D、轴承内有杂物
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考题 离心泵轴承发热原因为（）。A、轴承瓦块刮研不合要求。B、轴承间隙过小。C、轴承安装不正确。D、轴承磨损或松动。E、轴承和密封环磨损过多形成转子偏心。F、油量不足或过多，油质不良。
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考题 热筛滚动轴承过热原因（）。A、油量不足或过多B、小梁断裂C、篦板破裂
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考题 离心风机轴承温度过高可能是因为（）A、轴承箱剧烈振动B、润滑剂质量不好，变质或混入杂质、或油量不足C、轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力过大或过小D、轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心
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考题 轴承温度高的原因有轴承间隙过大或过小、（）、（）、轴承缺油、加油过多或油质不良、轴承内有杂物。
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考题 油量不足或过多均会导致离心泵轴承温度高。
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考题 下列选项中，不会造成离心泵轴承温度超温的是（）A、轴承装配过紧B、轴承缺油C、轴承油过多D、介质温度偏高几度
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考题 转机轴承温度不正常升高的原因有：油质不良，油量过多、过少，油中带水等。
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考题 下列是发动机的机油压力过低的原因的是（）A、发动机各轴承间隙过小B、机油油量不足C、机油量过多D、机油粘度太高
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考题 判断题水泵运转时，若轴承缺油或油量过多，都会使轴承发热。A 对B 错
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考题 多选题离心风机轴承温度过高可能是因为（）A轴承箱剧烈振动B润滑剂质量不好，变质或混入杂质、或油量不足C轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力过大或过小D轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心
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考题 多选题下列因素中，可能导致风机轴承箱温度高的是（）。A润滑油量过多或过少B轴承选型不对C轴承、轴封磨损严重D轴承安装不正确
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