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轴承温度高的原因有轴承间隙过大或过小、()、()、轴承缺油、加油过多或油质不良、轴承内有杂物。


参考答案

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考题 轴流式风机轴承温度高的主要原因是( )。 A.轴承缺油B.风压过低C.皮带过松D.叶片角度过小

考题 轴承温度高的原因有那些?() A、轴承间隙过大或过小B、轴承安装不正确C、轴承磨损或松动D、轴承缺油、加油过多或油质不良E、轴承内有杂物

考题 离心泵轴承温度高可能是由于()。 A、轴承间隙过大B、叶轮与泵壳发生摩擦C、轴承缺油D、泵壳内有气体

考题 水泵轴承发热的原因有()。 A、连续运转时间太长B、轴承间隙配合不当C、轴承损坏D、轴承缺油或油太多

考题 柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是______。 A.轴承间隙过大B.轴承间隙过小C.轴承螺栓预紧力过大D.各轴承螺栓预紧力不均匀

考题 下列故障原因中,()与减速器产生轴承温度高故障有关但不密切。A、轴承损伤B、轴承间隙过小C、轴承过盈量大D、轴承不良或润滑脂不足

考题 运行中电机轴承温度高的主要原因是()。A、滚珠已损坏B、滚珠间隙过小C、严重缺油

考题 下列选项中,可能是造成离心泵轴承温度高的原因的是:()。 ①轴承缺油或轴承油太多 ②润滑脂里有杂物 ③轴承装配过紧 ④电压低A、①、②、④B、①、③、④C、①、②、③D、②、③、④

考题 抽油机减速箱轴承发热或有特殊响声有哪些原因?()A、润滑油不足或脏、变质B、轴承盖或密封部分松动C、轴承磨损D、轴承间隙过大或过小E、齿轮制造不精确F、齿轮键松动

考题 离心泵轴承温度高的原因有()。A、轴承间隙过小B、油量不足C、油量过多D、轴承磨损或松动

考题 下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是()。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A、①③④⑤B、①③⑤⑥C、②④⑤⑥D、②③④⑥

考题 轴承温度高的原因有轴承间隙过大或过小()等。A、轴承安装不正确B、承磨损或松动、C、轴承缺油、加油过多或油质不良D、轴承内有杂物

考题 曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大

考题 滑动轴承温度高的原因有()。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大C、润滑油质量差D、润滑油流量过大

考题 离心泵的轴承温度高的原因为:()A、泵的转速低B、轴承缺油或磨损严重C、填料压盖的过紧

考题 轴承间隙过小会引起离心泵轴承温度高。

考题 ()不会造成行走系统阻力过大。A、轮胎气压不足B、轮毂轴承缺油C、轮毂轴承间隙稍大D、车轮与轮轴配合间隙过小

考题 滑动轴承温度过高的原因有()。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、轴颈圆柱度和轴线直线度偏差过大C、润滑油质量差D、润滑油流量过大E、轴承承载能力高

考题 滑动轴承造成温度过高的原因有()。A、缺油B、油中有杂质C、间隙过小

考题 车辆急剧改变车速或上坡时,后桥发响,一般为()或啮合不良所致。A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过小D、啮合间隙过大

考题 下列会导致滑动轴承温度高的原因有()。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、润滑油压力过大C、轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大D、润滑油质量差

考题 连杆轴承发响,是由于连杆轴承()所致。A、间隙过小B、间隙过大或轴承烧损C、负荷过大D、负荷突变

考题 单选题()不会造成行走系统阻力过大。A 轮胎气压不足B 轮毂轴承缺油C 轮毂轴承间隙稍大D 车轮与轮轴配合间隙过小

考题 多选题滑动轴承温度过高的原因有()。A轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B轴颈圆柱度和轴线直线度偏差过大C润滑油质量差D润滑油流量过大E轴承承载能力高

考题 单选题柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是()。A 轴承间隙过大B 轴承间隙过小C 轴承螺栓预紧力过大D 各轴承螺栓预紧力不均匀

考题 单选题曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A 轴承径向间隙过小B 润滑不良C 曲轴不平衡D 发动机负荷过大

考题 多选题滑动轴承造成温度过高的原因有()。A缺油B油中有杂质C间隙过小