考题
汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机上下缸温差超过规定值时,()汽轮机启动。
考题
汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力，因为汽缸内壁温度高于壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
考题
下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击（）。A启动时，冲转参数与汽缸金属温度不匹配B极热态启动时采用负温差启动C汽轮机甩负荷D凝汽器真空下降
考题
汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。A对B错
考题
汽缸保温满足的要求是（）。A周围空气在25度，保温层温度不超过50度B汽轮机任何情况下，调节级上下缸之间的温差应不超过50摄氏度C保温完整D周围无人员经过
考题
为控制温差应力，启动时锅筒内外壁温差及上下壁温差应不超过（）。A、30℃B、50℃C、60℃D、70℃
考题
汽轮机上下缸体存在温差时，将引起汽缸的变形。
考题
按照规范，汽轮机在运行中，上下汽缸的温差不许超过（）℃。A、100℃B、70℃C、50℃D、30℃
考题
为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？
考题
为什么启动时汽缸金属内外壁温差不大于83℃，上下缸温差不大于50℃？
考题
汽缸上下半温差不允许超过（）℃。A、55B、50C、60
考题
采用双层缸时，内缸上下缸温差超过（）时，严禁启动汽轮机。A、15℃B、35℃C、50℃D、80℃
考题
汽轮机的上下缸温差达到（）时禁止启动汽轮机。A、30℃B、50℃C、60℃D、20℃
考题
汽轮机热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？
考题
汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
考题
为什么规定高、中压汽缸上下温差超过50℃时则不允许汽轮机冲车？
考题
汽缸上下壁温差达（）报警，达（）时手动脱扣汽机。当温差达42℃时检查汽机（）开启，目的是为了防止（）。
考题
当汽轮机起动与停机时，汽缸的上半部温度比下半部温度（），温差会造成汽轮机汽缸的（），因此要求前上下缸温差不高于50℃.
考题
汽轮机的上下汽缸温差为什么不允许超过50℃？
考题
汽轮机的低压加热器通常是随机启动，它的晚投入可能影响汽缸的上下温差。
考题
上下缸温差超过（），禁止汽轮机投入运行或启动时。A、45℃B、50℃C、55℃
考题
汽轮机上下缸温差超过（）℃时，禁止汽轮机启动。
考题
汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其（）决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
考题
造成汽轮机转子弯曲事故的原因有（）A、热态启动前，转子晃动度超过规定值B、上下缸温差大（甚至大大超过规定范围）C、进汽温度高D、汽缸进冷汽、冷水
考题
问答题汽轮机启动时上下汽缸温差大的原因是什么？
