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当电子舱通风系统处于开环路状态时，蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置（）
- A、全部打开；
- B、进口活门打开，出口活门关闭；
- C、全部关闭。
参考答案
更多 “当电子舱通风系统处于开环路状态时，蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置（）A、全部打开；B、进口活门打开，出口活门关闭；C、全部关闭。” 相关考题
考题
再循环活门的作用是（）。A、当双组件不工作时，关闭，切断去到电子舱的混合空气B、当双组件不工作的时候，关闭，切断去到电子舱的再循环空气C、当双组件不工作的时候，关闭，保证电子舱通风冷却的效果D、当双组件不工作的时候，切断去到电子舱的冷却空气
考题
当送风扇和排风扇电门都在超控位时，电子设备通风系统是如何工作的（）A、系统处于闭路状态，空气从空调系统进入通风系统，然后抽出机外B、系统处于闭路状态，空气从空调系统进入通风系统，排风扇不工作C、系统处于开路状态，空气从空调系统进入通风系统，然后抽出机外D、系统处于开路状态，送风扇和排风扇均工作
考题
客舱增压模式选择器在人工位，水上迫降按钮在ON位时，则（）A、放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、PACK流量控制活门自动关；B、只是放气活门自动关；C、除放气活门不能自动关外，应急冲压空气进口，电子舱通风，PACK流量控制活门自动关。
考题
把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？（）.A、外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭B、只有外流活门关闭C、只有外流活门不会自动关闭D、空调系统的安全活门关闭
考题
当APU在地面工作时，如发现APU舱下部冷却空气出口有大量热空气排出时，可能原因是（）A、APU防喘活门故障在开位B、APU引气活门故障在关位C、APU冷却活门故障在关位D、APU引气活门故障在开位
考题
空调系统的空气循环机超温会导致（）A、引气跳开灯亮且引气活门关闭，空气混合活门处于全冷位B、引气跳开灯亮且引气活门关闭，空气混合活门处于全暖位C、组件跳开灯亮且组件活门关闭，空气混合活门处于全暖位D、组件跳开灯亮且组件活门关闭，空气混合活门处于全冷位
考题
在地面时，对于电子舱通风系统，蒙皮热交换器何时工作（）A、系统工作在开环方式时B、系统工作在闭环构形，蒙皮温度低于11℃（蒙皮温度增加）C、系统工作在闭环构形，蒙皮温度高于11℃（蒙皮温度增加）D、系统工作在半开环方式时
考题
什么时候蒙皮热交换器会在地面工作？（）A、当环路工作于开环路形态时。B、当蒙皮温度低于12℃（蒙皮温度在增加），在闭环路形态工作时。C、当蒙皮温度高于12℃（蒙皮温度在增加），在闭环路形态工作时。
考题
当驾驶舱通告板上“左空调供气温度高”灯亮时，是指那部分的空气温度超过315.6℃。（）A、空气混合器下游进入客舱的空气B、左系统调压活门后的热路空气C、温度控制活门出口空气D、左系统调压活门前的空气
考题
电子舱通风系统中，在地面，当BLOWER电门设置在超控位置时，将出现（）A、蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门关闭，BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门关闭B、蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门关闭，BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门打开C、蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门半开，BLOWER风扇工作，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门关闭D、蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门半开，BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门打开
考题
起飞警告系统的作用是（）.A、在起飞期间飞机处于非安全的状态时发出音响警告B、在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告C、在起飞期间地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告D、在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告并抖动驾驶杆
考题
在具有三段式压力制度的座舱增压控制系统中，当处于恒压控制段时，其放气活门（）A、处于全关闭状态B、处于某一不变的开度上C、随着飞行高度的增高，开度逐渐减小D、随着飞行高度的增高，开度逐渐增大
考题
在地面，蒙皮热交换器的工作条件是什么？A、开环状态B、当蒙皮温度低于11℃，处于闭环状态C、当蒙皮温度高于11℃，处于闭环状态
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