网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应小于（），弯曲半径处不应有皱折。

  • A、45°
  • B、60°
  • C、90°
  • D、120°

参考答案

更多 “新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应小于（），弯曲半径处不应有皱折。A、45°B、60°C、90°D、120°” 相关考题
考题 用φ219×6无缝钢管焊制90°弯管时,弯曲半径最小不应小于()。 A、0.75DB、1.0DC、1.5D
查看答案
考题 电线管路的弯曲处不应有折皱、凹穴和裂缝等现象弯曲程度不应大于管外径的10%弯曲半径应符合下列要求明配时一般不小于管外径的6倍如只有一个弯时可不小于管外径的4倍。
查看答案
考题 以下表述符合电缆管配置及敷设工程标准工艺的是（）A、保护管的内径与电缆外径之比不得小于1.5。B、电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径；C、保护管的弯制成直角。D、弯制后，不应有裂缝和显著的凹瘪现象，其弯扁程度不宜大于管子外径的20%；E、电缆管应有不小于0.1%的排水坡度
查看答案
考题 钢管冷弯时，弯曲半径应不小于管道外径的（）倍。
查看答案
考题 敷设波纹管时，管子的弯曲不应大于90度，弯曲半径不应小于管外壁的（）倍，弯曲处不应有褶皱，凹陷和裂缝，弯扁度不应大于管外壁的0.1倍。A、2B、3C、4D、6
查看答案
考题 加工制作仪表保护管弯管时，应符合的规定有（）。A、保护管弯曲后的角度不应小于90°B、当穿无铠装的电缆且明敷设时，保护管的弯曲半径不应小于保护管外径的6倍C、当穿铠装电缆以及埋设于地下或混凝土内时，保护管的弯曲半径不应小于保护管外径的10倍D、保护管弯曲处不应有凹陷、裂缝和明显的弯扁
查看答案
考题 穿线钢管弯曲线弯角不应小于90°。
查看答案
考题 有关加工制作保护套管弯管的规定，错误的是（）。A、保护套管弯曲后的角度不应小于90°B、保护套管的弯曲半径，不应大于所穿入电缆的最小允许弯曲半径C、保护套管弯曲时不应有凹陷、裂缝和明显的弯扁D、单根保护套管的直角弯不易超过2个
查看答案
考题 加热管在地面下敷设部分不应有接头。弯曲时不应出现“死”弯，塑料管的弯曲半径不应小于（）倍管外径，复合管的弯曲半径不应小于6倍官外径。A、5B、8C、10
查看答案
考题 钢管弯制时其弯曲半径应该符合在冷弯时，不小于管道外径的5倍
查看答案
考题 电缆管在弯制后，不应有裂缝和显著的凹瘪现象，其弯扁程度不宜大于管子外径的（）；弯曲半径不应小于所穿电缆的最小允许弯曲半径。A、10%；B、20%；C、30%。
查看答案
考题 新造客车穿线钢管安装时应用钢管卡子固定牢固。
查看答案
考题 新造货车穿线钢管每根弯曲不应超过两处，弯曲线弯角不应小于（）。A、45°B、60°C、90°D、120°
查看答案
考题 新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应大于90°。
查看答案
考题 新造客车穿线钢管每根弯曲不应超过两处，超过两处时，可采用管弯头连接。
查看答案
考题 新造客车穿线钢管外露抽线端应为（）形状。A、直口B、喇叭口C、坡口D、任意
查看答案
考题 新造客车穿线钢管不允许用管接头连接。
查看答案
考题 新造客车穿线钢管可以用（）连接。A、钎焊B、电焊C、铆接D、管接头
查看答案
考题 新造客车穿线钢管允许用（）连接。A、电焊B、钎焊C、铆接D、管接口
查看答案
考题 新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过（）处，超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连接。A、1B、2C、3D、4
查看答案
考题 弯锅炉钢管弯曲半径R应不小于管子外径d。
查看答案
考题 弯锅炉钢管，其弯曲半径R应不小于管子外径2D。
查看答案
考题 弯曲弯角有裂纹，原因是（）A、弯曲半径太小B、弯曲半径太大C、凹模圆角半径太大D、板料纤维方向与弯曲线垂直
查看答案
考题 弯曲件弯角有裂纹，原因是（）A、弯曲半径太小B、弯曲半径太大C、凹模圆角半径太大D、板料纤维方向与弯曲线垂直
查看答案
考题 冷弯钢管的弯曲半径不应小于管径的（）。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
查看答案
考题 塑料阻燃型可挠（波纹）管敷设工艺标准，管路敷设：管子的弯曲不应（）90°，弯曲半径不应小于管外径的6倍，弯曲处不应有褶皱、凹陷和裂缝，弯扁度不应大于管外径的0.1倍。A、小于B、等于C、大于
查看答案
考题 单选题用φ219×6无缝钢管焊制90℃弯管时，弯曲半径最小不应小于（）。A 0.75DB 1.0DC 1.5DD 0.9D。
查看答案
热门标签
最新试卷