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减负荷和停机时，燃气轮机透平叶片的温度随燃气温度不断降低，叶片产生哪种热应力（）。
- A、中心受拉应力、外表受压应力；
- B、中心、外表均受拉应力；
- C、中心受压应力、外表受拉应力；
- D、中心、外表均受压应力。
参考答案
更多 “减负荷和停机时，燃气轮机透平叶片的温度随燃气温度不断降低，叶片产生哪种热应力（）。A、中心受拉应力、外表受压应力；B、中心、外表均受拉应力；C、中心受压应力、外表受拉应力；D、中心、外表均受压应力。” 相关考题
考题
燃气轮机启动和加载时，透平叶片的温度随燃气温度不断升高叶片产生哪种热应力（）。A、中心受拉应力、外表受压应力；B、中心、外表均受拉应力；C、中心受压应力、外表受拉应力；D、中心、外表均受压应力。
考题
关于燃气轮机的冷却，下列描述是错误的是（）。A、透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度；B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式；C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式；D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。
考题
当燃气轮机组负荷低于一定值后，不宜继续关小进口可转导叶（IGV）以保持燃气初温恒定不变。原因是（）。A、压比降得较低，致使透平的排气温度升得过高，导致透平叶片过热；B、压比升高，使燃料量增加；C、NOx排放增加；D、轮间温度升高过快。
考题
单选题启动和加载时，燃机透平叶片的温度随燃气温度不断升高叶片产生哪种热应力？（）A
中心受拉应力、外表受压应力B
中心、外表均受拉应力C
中心受压应力、外表受拉应力D
中心、外表均受压应力
考题
单选题关于燃气轮机的冷却，下列哪项描述是错误的（）。A
透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度B
燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C
燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D
通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式
考题
单选题减载和停机时，燃机透平叶片的温度随燃气温度不断降低叶片产生哪种热应力？（）A
中心受拉应力、外表受压应力B
中心、外表均受拉应力C
中心受压应力、外表受拉应力D
中心、外表均受压应力
考题
填空题燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。
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