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燃气轮机透平叶片均为（），通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。
参考答案
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考题
应采取查看监造和检验报告、现场见证等方式对燃气轮机重要部件（包括燃气轮机转子、压气机动叶片、透平动叶片、进气缸、压气机缸、燃压缸、透平缸、排气缸、燃烧室、轴承、透平缸高温螺栓和转子拉杆螺栓、压气机静叶片、透平静叶片等）进行质量见证监督，对发现的重大问题或重要检验/试验项目，应协助进行检测、分析，确定处理方案。如有不符或达不到标准要求的，应督促制造厂采取措施处理，直至满足要求，并提交不一致性报告。
考题
关于燃气轮机的冷却，下列描述是错误的是（）。A、透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度；B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式；C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式；D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。
考题
下列描述错误的是（）。A、透平冷却技术的发展，使燃气轮机的效率得以提高；B、燃气轮机透平各级采取不同的材料主要是为了减少成本；C、透平第一级动叶加涂层的目的是为了防止腐蚀；D、通常对于透平动叶采取气膜冷却技术。
考题
单选题关于燃气轮机的冷却，下列哪项描述是错误的（）。A
透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度B
燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C
燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D
通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式
考题
填空题燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。
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