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钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物,还与硫化合形成硫酸盐,以熔融状态积存在透平叶片上,从而腐蚀燃气轮机热通道金属,严重缩短热通道部件的寿命。


参考答案

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考题 燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从()引出,通过专用通道提供,这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。

考题 下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加热障涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

考题 燃气轮机由于污染物的沉积堵塞了气流通道,不但会引起()下降、机组功率下降和热耗(),而且还会对叶片产生腐蚀而降低机组寿命,严重时甚至出现()。

考题 燃气从()进入压气机,流经燃烧系统和透平,最后从透平排气通道排出所经过的燃气轮机的通道。

考题 在气焊时,硫与铁生成硫化亚铁低熔点化合物,并能与其他化合物形成低熔点共晶体,而产生()。A、冷裂纹B、热裂纹C、裂纹

考题 应采取查看监造和检验报告、现场见证等方式对燃气轮机重要部件(包括燃气轮机转子、压气机动叶片、透平动叶片、进气缸、压气机缸、燃压缸、透平缸、排气缸、燃烧室、轴承、透平缸高温螺栓和转子拉杆螺栓、压气机静叶片、透平静叶片等)进行质量见证监督,对发现的重大问题或重要检验/试验项目,应协助进行检测、分析,确定处理方案。如有不符或达不到标准要求的,应督促制造厂采取措施处理,直至满足要求,并提交不一致性报告。

考题 超温保护系统保护燃气轮机因过热而发生损害,轻者会使透平叶片的寿命下降,重者会致使透平叶片烧毁。

考题 燃气轮机高温部件材质好,压气机透平第一级叶片材质为()。A、347B、304LC、IN939D、304

考题 透平高温部件的冷却通道应由燃气轮机结构保证,冷却介质一般取自压气机的抽气。

考题 下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是()。A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加耐热涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

考题 以下不属于燃气轮机热通道部件的是()。A、进口可转导叶(IGV)B、火焰筒C、透平喷嘴D、透平动叶

考题 以下不是冷却和密封空气系统的功能的为()。A、对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却;B、对透平轴承进行密封;C、对透平轴承进行冷却;D、对透平舱室进行冷却。

考题 蒸汽轮机与燃气轮机透平在原理上基本相同,但也存在气缸壁薄、级数少、转子和叶片需要冷却、无调节级等特点。

考题 燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的()。

考题 燃气轮机透平叶片均为(),通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。

考题 钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物,还与硫化合形成硫酸盐,以熔融状态积存在透平叶片上,从而腐蚀机组热通道金属,严重缩短热通道部件的寿命。()

考题 燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了()。A、减轻叶片及转子的重量B、冷却叶片C、防止喘振D、增加通流量

考题 燃气轮机的透平叶片表面涂上陶瓷涂层,在前几级叶片上还通过激光穿孔技术在叶片表面通过特殊的工艺,使从压气机过来的气体通过叶片表面的孔,在叶片表面形成()。

考题 填空题燃气轮机的透平叶片表面涂上陶瓷涂层,在前几级叶片上还通过激光穿孔技术在叶片表面通过特殊的工艺,使从压气机过来的气体通过叶片表面的孔,在叶片表面形成()。

考题 单选题燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了()。A 减轻叶片及转子的重量B 冷却叶片C 防止喘振D 增加通流量

考题 判断题钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物,还与硫化合形成硫酸盐,以熔融状态积存在透平叶片上,从而腐蚀机组热通道金属,严重缩短热通道部件的寿命。()A 对B 错

考题 填空题燃气轮机透平叶片均为(),通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。

考题 单选题下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()A 提高压气机的压比B 改善透平前几级的材料C 透平前几级加热障涂层D 采用空气冷却透平热通道部件

考题 填空题燃气从()进入压气机,流经燃烧系统和透平,最后从透平排气通道排出所经过的燃气轮机的通道。

考题 填空题燃气轮机由于污染物的沉积堵塞了气流通道,不但会引起()下降、机组功率下降和热耗(),而且还会对叶片产生腐蚀而降低机组寿命,严重时甚至出现()。

考题 填空题燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的()。

考题 填空题燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从()引出,通过专用通道提供,这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。