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齿轮泵的壳体属于（）孔工件。

  • A、难加工
  • B、深
  • C、小
  • D、非整圆

参考答案

更多 “齿轮泵的壳体属于（）孔工件。A、难加工B、深C、小D、非整圆” 相关考题
考题 在花盘角铁上装夹壳体类工件,夹紧力的作用点应尽量靠近工件的加工部位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 用钻头在()上加工孔的方法称为钻孔。 A、工件孔壁B、实体材料C、工件D、工件表面
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考题 滚动轴承的外圈与壳体孔配合是基孔制。
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考题 齿轮泵修理的主要内容有（）。A、主动轴与衬套磨损后的修复B、润滑油泵壳体的修理C、壳体裂纹的修理D、泵盖的修理E、齿轮的翻转使用F、基础的修理
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考题 齿轮泵的结构是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部成（）字形。A、FB、8C、SD、x
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考题 当滚动轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，应把轴承同时压在轴上和壳体孔中。
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考题 水泵壳体在安装轴承处松动，可用（）对壳体内孔施镀。
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考题 齿轮泵齿顶与壳体的径向间隙为（）mm。A、0.05—0.10B、0.10—0.15C、0.15—0.20
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考题 变速器壳体形位误差的检测项目为（）。A、变速器壳体与盖结合平面的平面度误差B、变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差C、变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量D、变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
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考题 可分离型轴承装配时应（）。A、内、外圈应同时装入轴和壳体孔中B、内、外圈应分别装入轴和壳体孔中，再调游隙C、必须先把内圈装入轴上，再把外圈装入壳体孔D、必须先把外圈装入壳体孔中，再把内圈装入轴中
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考题 关于滚动轴承配合，下列（）的说法是正确的。A、轴承外圈与壳体孔为基轴制配合B、轴承外圈与壳体孔为基孔制配合C、轴承内圈与轴为基轴制D、轴承内外圈与轴、壳体孔均为基轴制
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考题 工件以一面两孔定位，属于重复定位。
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考题 钻头在（）上加工孔的方法称为钻孔。A、工件孔壁B、实体材料C、工件D、工件表面
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考题 齿轮泵的（）属于非整圆孔工件。A、齿轮B、壳体C、传动轴D、油孔
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考题 悬伸镗削法可以广泛用来加工箱体、壳体类工件上的浅孔，以及同轴孔系的端面孔。
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考题 在普通卧式镗床上主轴中心线与纵向导轨的平行度将影响（）。A、工件上孔的定位精度B、工件上孔对底面的平行度C、工件上孔与孔的平行度D、工件上孔与端面的垂直度
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考题 工件以两销一平面定位，与工件在定位平面内的转角误差计算有关的是（）A、工件长度和定位孔公差B、工件宽度和定位孔中心距C、工件定位孔直径公差和中心距D、工件长度和宽度
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考题 加工既有正孔、又有斜孔的工件可以将各孔分别设定成各自的工件坐标系。
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考题 齿条活塞阀总成装入壳体总成内的时候，最容易产生剪切的位置为（）A、壳体缸孔孔口处B、壳体缸孔腔与臂轴腔的交接处C、壳体缸孔底部D、都不会产生剪切
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考题 不属于容器结构的是（）。A、壳体B、支座C、开孔接管D、封头
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考题 工件以内孔套在心轴上定位，定位基准是（）。A、心轴的轴线B、心轴的外圆柱面C、工件的内孔表面D、工件的内孔轴线
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考题 齿轮泵是由装在壳体内的一对浸在油液中的互相啮合的（）组成。A、齿轮B、叶片C、转轴D、活塞
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考题 摇臂轴与壳体承孔磨损，可（），或（）壳体承孔，换用（）摇臂轴。
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考题 多选题变速器壳体形位误差的检测项目为（）A变速器壳体与盖结合平面的平面度误差B变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差C变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量D变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
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考题 单选题齿轮泵是由装在壳体内的一对浸在油液中的互相啮合的（）组成。A 齿轮B 叶片C 转轴D 活塞
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考题 单选题齿轮泵齿顶与壳体的径向间隙为（）mm。A 0.05—0.10B 0.10—0.15C 0.15—0.20
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考题 单选题齿轮泵的结构是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部成（）字形。A FB 8C SD x
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