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装气缸套封圈,如果封水圈切边,则发动机运行后发生:()

  • A、烧瓦
  • B、拉缸
  • C、机油变白
  • D、水漏到发动机外部

参考答案

更多 “装气缸套封圈,如果封水圈切边,则发动机运行后发生:()A、烧瓦B、拉缸C、机油变白D、水漏到发动机外部” 相关考题
考题 事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤 ( )A.拉缸B.爆震C.烧瓦D.凸轮轴断裂

考题 发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。此题为判断题(对,错)。

考题 以下是发动机“飞车”引起的是()。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦

考题 机油与水混合的原因有()。A、机油冷却器内部管子破裂或冷却器芯子两端的密封圈失效B、缸套外壁封水圈老化变质失去密封作用C、气缸垫上的水封圈或油封圈失效D、发动机工作环境湿度极大

考题 能引起机油与水混合的现象有()。A、缸体或缸盖有裂纹B、汽缸垫损坏C、活塞环与缸套配合间隙大D、缸套外壁封水圈老化变质

考题 发动机油压力过低或机油断路易造成()事故。A、漏机油B、活塞抱缸C、烧瓦、抱轴D、过热

考题 冷却水进入润滑油内的原因是()。A、机油冷却器损坏B、缸套封水圈损坏C、气缸垫损坏D、缸套损坏

考题 装气缸套封水圈,如果封水圈切边,则发动机运行后发生:()A、烧瓦B、拉缸C、机油变白D、水漏到发动机外部

考题 往发动机曲轴箱内加注润滑油时,若润滑油过少,油面低于油尺的下限,则容易造成机油压力过低,达不到润滑要求,易产生()等恶性事故。A、活塞拉缸B、烧瓦C、抱轴D、高速运转

考题 封缸运行时应()发动机的负荷,保持发动机运转平稳以及其余各缸不超负荷,同时防止增压器发生喘振。A、适当降低B、增加C、适当增加D、以上都不对

考题 柴油机气缸套封水圈损坏而漏水,造成油底壳中机油呈()。A、黑色B、蓝色C、乳白色D、红色

考题 膨胀水箱中有柴机油说明()。A、机油热交换器漏B、工作油热交换器漏C、缸套胶封漏D、气缸盖油封漏

考题 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是:发动机起动情况良好,不拉缸不烧瓦。

考题 以下哪些情况出现时,代表发动机需要进行大修()。A、缸体出现明显裂纹,漏油、漏水、漏气B、机组烧瓦、拉缸造成机组无法转动C、机组带载能力明显下降,发动机温度过高D、机油消耗量过大、废气(曲轴箱)过多,曲轴箱内机油液面突然升高。

考题 机油稀释属于冷却系统的原因有()。A、气缸套封水圈漏水B、水泵水封漏水C、气缸盖喷油器护套上部漏水D、机油冷却器铜管冻裂或锈蚀穿透

考题 事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤?()A、拉缸B、爆震C、烧瓦D、凸轮轴断裂

考题 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机启动情况良好,运转正常,不拉缸,不烧瓦。

考题 发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。

考题 发动机气缸套封水圈损坏,会引起机油油底壳内机油减少。()

考题 单选题封缸运行时应()发动机的负荷,保持发动机运转平稳以及其余各缸不超负荷,同时防止增压器发生喘振。A 适当降低B 增加C 适当增加D 以上都不对

考题 单选题以下是发动机“飞车”引起的是()。A 拉缸、烧瓦B 爆震、烧瓦C 爆震、拉缸D 爆震、拉缸、烧瓦

考题 多选题机油稀释属于冷却系统的原因有()。A气缸套封水圈漏水B水泵水封漏水C气缸盖喷油器护套上部漏水D机油冷却器铜管冻裂或锈蚀穿透

考题 问答题发动机发生烧瓦事故,是机油质量问题吗?

考题 判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是:发动机起动情况良好,不拉缸不烧瓦。A 对B 错

考题 多选题事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤?()A拉缸B爆震C烧瓦D凸轮轴断裂

考题 判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是:发动机起动情况良好,运转正常,不拉缸,不烧瓦。A 对B 错

考题 单选题柴油机气缸套封水圈损坏而漏水,造成油底壳中机油呈()。A 黑色B 蓝色C 乳白色D 红色