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分析小屋置换所需空气量()空气容纳量。

  • A、远大于
  • B、小于
  • C、远小于
  • D、等于

参考答案

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考题 有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。 A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量

考题 汽油发动机采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将燃油喷射出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 允许进上塔的膨胀空气量,下列说法正确的是()。 A、随着膨胀空气过热度的减小,允许进上塔的空气量增加B、随着入上塔液体过冷度的增加,允许进上塔的空气量增加C、随着液空含氧量的提高,允许进上塔的空气量增加D、随着液空含氧量的减少,允许进上塔的空气量增加

考题 关于加热炉理论空气量的概念,下列说法正确的是()。 A、加热炉炉膛所能容纳的空气量为理论空气量B、燃料完全燃烧所需的空气量为理论空气量C、燃料燃烧所耗费的空气量为理论空气量D、进入加热炉炉膛的实际空气量

考题 燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。此题为判断题(对,错)。

考题 实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于,空燃比B、大于,空燃比C、小于,过量空气系数D、大于,过量空气系数

考题 汽油发动机采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将燃油喷射出。

考题 ()是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。A、空燃比B、空气消耗量C、空气过剩系数D、理论燃烧温度

考题 燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于;空燃比B、大于;空燃比C、小于;过量空气系数D、大于;过量空气系数

考题 正压通风系统应保证分析小屋内部空气置换量每小时()次以上。A、2B、5C、10D、20

考题 理论空气量指每公斤燃料()所需空气量。

考题 锅炉过剩空气系数是指()A、过剩空气量/理论所需空气量B、过剩空气量/实际供气量C、实际供气量/理论所需空气量D、理论所需空气量/实际供气量

考题 采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。

考题 燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数

考题 凡是惰性气体置换过的设备,入罐前必须用()置换出惰性气体,并对罐内的()进行测量。A、空气;含空气量B、氧气;含氧量C、空气;含氧量D、氧气;含空气量

考题 天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量()。

考题 在天然气燃烧的过程中实际所需空气量要大于理论值所需空气量。()

考题 理论空气量是燃气完全燃烧所需的最小空气量。

考题 在获得相同冷量的条件下,采用氮气膨胀需要的氮气量比空气膨胀所需要的空气量()。A、相同B、大C、小D、无法确定

考题 燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为()。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比

考题 曝气沉砂池曝气强度的三种表示方法中不包括()。A、单位沉砂所需空气量B、单位池容所需空气量C、单位池长所需空气量D、单位废水所需空气量

考题 燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。

考题 单选题锅炉过剩空气系数指()。A 过剩空气量/理论所需空气量B 二过剩空气量/实际供气量C 实际供气量/理论所需空气量D 理论所需空气量/实际供气量

考题 单选题曝气沉砂池曝气强度的三种表示方法中不包括()。A 单位沉砂所需空气量B 单位池容所需空气量C 单位池长所需空气量D 单位废水所需空气量

考题 判断题采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。()A 对B 错

考题 单选题燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()。A 过量空气系数B 空燃比C 理论空气比例D 充量系数

考题 单选题实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A 小于,空燃比B 大于,空燃比C 小于,过量空气系数D 大于,过量空气系数