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紧急迫降,机长与乘务长之间的协调内容包括()

  • A、紧急情况的性质和可能导致的结果
  • B、可能受到影响的出口
  • C、可用的撤离方向
  • D、可用的准备时间

参考答案

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考题 水上迫降撤离后,应急撤离程序要求客舱经理/乘务长和机长最后应从哪个出口撤离()A、2L门B、1L门C、任何一个D、1R门

考题 航空安全员在除航空安保处置事件外,涉及飞行安全的其它紧急情况,执行机长、主任乘务长/乘务长的指令和安排的任务。

考题 紧急情况的指挥权()A、通常情况下是由机长发出撤离口令,机上人员才能撤离B、如果机长失能,机组中按机上指挥权的接替规定下达命令C、乘务长负责客舱指挥,如果乘务长失能,客舱的指挥权按接替规定下达命令D、航空公司雇员或身强力壮旅客接替规定下达命令

考题 飞行中,如发生导致飞机最终采取迫降措施的任何迹象时,乘务员应即时将情况报告()A、客舱经理B、区域乘务长C、机务D、机长

考题 陆地迫降后,客舱经理/乘务长应协同机长对整个客舱由前至后全面的检查,确认所有人员均匀离后,出口撤离使用()撤离飞机A、后舱就近的出口B、中舱就近的出囗C、前舱就近的出口D、合适的出口

考题 紧急撤离脱出时客舱由()指挥。A、机长B、乘务长C、安全员D、乘务员

考题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,最后离开民用航空器的应当是()。A、乘务员B、机长C、旅客D、乘务长

考题 紧急迫降,当飞机完全停稳,乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。

考题 飞机停稳后,在以下最严重情况下:严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油,乘务员应该()A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长

考题 计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

考题 一般灭火程序,描述正确的有()A、接近火源/烟雾,确定其性质B、第一个发现火源/烟雾的客舱乘务员使用紧急联络方式通知其他乘务员组成三人灭火小组C、灭火结束后,区域乘务员将客舱结构和设备的受损、使用情况,以及机上乘员受伤情况报告客舱经理/乘务长。客舱经理/乘务长报告机长D、如火情无法控制,乘务组按机长指令完成紧急迫降客舱准备程序

考题 哪些面板可以指令紧急撤离系统?()A、机长,前乘务员和后乘务员。B、机长和前乘务员。C、机长和后乘务员。

考题 水上迫降撤离后乘务长和机长应再在最后从哪个门撤离()A、R1门B、L1门C、R2门D、任何一个门都可以

考题 紧急情况下B737-700/800指挥权限为责任机长-机长-副驾驶-观察员-乘务长-两舱乘务员-见习乘务长-乘务员-()-旅客。

考题 飞行中发生紧急情况,机长认为需要执行紧急着陆时,应使用紧急联络信号呼叫乘务长,如呼叫系统失效,机长应使用“系好安全带”灯或旅客广播系统通知乘务长。()

考题 有充分时间准备,机长与乘务长协调的内容不包括对表。()

考题 ()负责检查客舱,陆地迫降从飞机的后舱旅客门撤离,水上迫降从R1门撤离。A、乘务员B、安全员C、乘务长D、援助者

考题 乘紧急情况乘务长与机长协调内容中不包含以下那一项()A、紧急情况的性质B、准备时间的长短C、客舱准备种类D、防冲击指令、撤离指令由谁、以何种方式发出

考题 有限时间准备,机长与乘务长协调的内容有哪些()A、迫降类型B、准备时间C、重复以上信息D、对表

考题 迫降前,机长和主任乘务长/乘务长应分别向旅客广播迫降的决定。

考题 有限时间准备,机长与乘务长协调的内容只有迫降类型,准备时间。()

考题 水上迫降撤离后,应急撤离程序要求乘务长和机长最后应从哪个出口撤离()A、1L门B、任何一个C、1R门D、2L门

考题 紧急迫降客舱准备时,机长与乘务长之间的协调内容包括()A、紧急情况类型B、确认防冲撞姿势信号C、准备时限D、校对时间

考题 如需进行有限时间紧急迫降,机长与乘务长之间的协调不包括以下哪些内容()A、迫降类型B、准备时间C、特殊指示D、对表

考题 紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”或“防冲撞准备”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

考题 机长负责指挥、协调机组成员的行动,确定紧急情况的性质和客舱准备所需时间;广播通知旅客有关紧急情况的大概性质。

考题 单选题如需进行紧急迫降,机长与乘务长之间的协调最少应包括以下哪些内容()A 迫降类型B 准备时间C 重复以上信息D 以上都是