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在实际测量时,车辆的基准面和测量系统的基准面()。

  • A、要求完全重合
  • B、只要求平行
  • C、重合或平行都可以
  • D、不重合

参考答案

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考题 测量中采用的关于基准面的叙述下面哪项是错误的()。A、测量中采用的基准面是水准面B、小范围面积可用水平面代替基准面C、基准面是大地水准面D、确定空间一点位置的是基准面和基准线

考题 关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是()A、是车身上实际存在的测量基准面(线),以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0参考点使用B、这两条线是假想的参考线,在实际维修中没有什么用处C、尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的,需要换算才能得到想要的结果

考题 使用通用测量系统测量时,测量系统基准面在数据图基准面下面100mm并保持平行,某点的标准高度数值是486mm,下面哪个实测高度数据在误差范围内()A、584mmB、385mmC、485mm

考题 人体测量数据分为两大类:()和()。人体测量的三个基准面为()、()、()。将人体分为左右对称的两个部分的基准面是()。

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考题 在实际工作中,参考椭球面是测量内业计算的基准面,大地水准面是测量外业工作的基准面。

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考题 在实际测量时,车辆的基准面和测量系统的基准面要求()。A、只能完全重合B、只能平行C、重合和平行都可以

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考题 在机械设备山的箱体工件上的平面多作为()。A、与其他部件的连接面B、装配基准面C、测量基准面D、加工基准面E、安装基准面F、设计基准面

考题 三坐标测量机在测量工件时,必须使工件的基准面与测量机的一个坐标中心线相平行。

考题 测量工作的基准线是()。测量工作的基准面是()。测量计算的基准面是()。

考题 人体测量基准面

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考题 在空车加载状态下,()、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸:满足()即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。A、牵引电机基准面;A-B=(117.6±0.5)mmB、齿轮箱加工测量基准面;A+B=(117.6±0.5)mmC、构架基准面;A-B=(117.6±1)mmD、轴箱体基准面;A+B=(117.6±1)mm

考题 单选题使用通用测量系统测量时,测量系统基准面在数据图基准面下面100mm并保持平行,某点的标准高度数值是486mm,下面哪个实测高度数据在误差范围内()A 584mmB 385mmC 485mm

考题 单选题在实际测量时,车辆的基准面和测量系统的基准面()。A 要求完全重合B 只要求平行C 重合或平行都可以

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考题 判断题在使用机械式通用测量系统时,必须使汽车的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合后才能进行测量。A 对B 错

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考题 单选题在空车加载状态下,()、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸:满足()即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。A 牵引电机基准面;A-B=(117.6±0.5)mmB 齿轮箱加工测量基准面;A+B=(117.6±0.5)mmC 构架基准面;A-B=(117.6±1)mmD 轴箱体基准面;A+B=(117.6±1)mm

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