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车身骨架的修理主要为()、加固、整件更换等。

  • A、整形
  • B、检查
  • C、测量
  • D、检验

参考答案

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考题 车身骨架的修理主要为加固、()、整件更换。A、局部截换B、全部截换C、撑垃D、气焊

考题 如果在碰撞中汽车中柱受损,定损时应该选择的修理方式是()A、切割后更换B、热整形C、冷整形D、焊接修理

考题 受损的传动轴应该选用的修复方式是()A、更换B、热整形C、冷整形D、焊接修理

考题 客车车身骨架的检验,主要有目测、样板检测。

考题 车身骨架的修理主要为整形、()、整件更换等。A、加固B、加强C、撑垃D、机械

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考题 《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定了大客车车身修理的技术要求和竣工检验及质量保证要求等。

考题 车身(驾驶室)的修理工艺规程包括()。A、车身(驾驶室)壳体的鉴定B、车身(驾驶室)修理费用的估价C、车身(驾驶室)壳体材料D、车身(驾驶室)壳体整形

考题 大客车的车身钣金修理的初步矫正主要针对()部分进行的A、骨架B、蒙皮C、车身附件D、內饰

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考题 车身骨架的修理主要为校正整形和整件更新。

考题 车身骨架的修理应采用()焊接。A、电焊B、气焊C、气体保护焊D、塞焊

考题 车身修理以整形为主,制作为辅互相结合。

考题 车身骨架的修理主要为整形、局部截换、整件()。A、更换B、加固C、修复D、撑拉

考题 车身修理的除漆后检验,主要检查各钣金件的()定其损伤性和()。

考题 车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用()、焊接A、整形B、拆除更新C、弯曲焊接的方法修理D、修复

考题 非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的(),一般由纵梁和横梁等构件组成。A、半骨架B、车架C、承载D、骨架

考题 完整定损单的费用构成应包括()A、更换零部件、车身整形、油漆、发动机等。B、换件、修复、油漆、配件管理费、辅料费等。C、拆装、机修、钣金、电工、油漆费等。D、配件价格及其管理费、修理工时费、油漆费、辅料费等。

考题 现代轿车事故后车身整形,最好采用()进行测量和矫正。A、目测法B、通用量具C、车身矫正架D、比较法

考题 如果ABS液压调节器上的电磁阀损坏,则()。A、可分解修理,也可整件更换B、不可分解修理,只能整件更换C、可分解修理,不能整件更换D、以上都不对

考题 判断题大客车的车身骨架是车身的基础,修复大客车车身时应对其构件进行检验和测量。A 对B 错

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考题 判断题客车车身骨架各构件即使有局部损坏、断裂、裂纹,也必须更换,不可采取加固修A 对B 错

考题 判断题车身结构尺寸没有整形到位时,可以通过调整或垫上垫片等方法把更换的钢板装好。A 对B 错

考题 判断题《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定了大客车车身修理的技术要求和竣工检验及质量保证要求等。A 对B 错