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汽轮机在暖机和过临界转速中容易出现"正差胀”，所谓“正差胀”是指转子热伸长值大于汽缸轴向伸长值。（）

参考答案

更多 “汽轮机在暖机和过临界转速中容易出现"正差胀”，所谓“正差胀”是指转子热伸长值大于汽缸轴向伸长值。（）” 相关考题
考题 汽轮机正胀差的含义是（）。A.转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B.汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C.汽缸的实际膨胀值；D.转子的实际膨胀值。
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考题 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对胀差为负值。A对B错
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考题 鹤电一期差胀，动作值为转子伸长（），转子缩短（）。
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考题 下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是（）。A、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；B、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦；C、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；D、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。
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考题 汽轮机的正胀差允许值应（）负胀差。A、小于B、等于C、大于D、不定
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考题 因为汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙（）进汽侧轴向间隙，因此允许正胀差大于负胀差。A、小于B、等于C、大于D、接近于
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考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差；B、负胀差；C、不变；D、无法确定。
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考题 机组在低速暖机中，转子和缸体因热膨胀不同引起的轴向间隙变化叫差胀。（）
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考题 汽轮机启动时正差胀大应（）A、联系锅炉运行人员提高主蒸汽温度B、机组在稳定转速和稳定负荷下暖机C、提高凝汽器真空D、增加汽缸和法兰蒸汽进汽量，使汽缸迅速胀出
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考题 汽轮机胀差是指汽轮机转子与（）沿轴向膨胀的差值。A、隔板B、汽缸C、汽封D、轴承箱
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考题 汽轮机转子出现（）差时最危险。A、正胀B、负胀C、相对胀
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考题 汽轮机的差胀是指汽轮机转子与（）沿轴向膨胀的差值A、隔板B、汽缸C、汽封D、轴承箱
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考题 下列关于差胀说法正确的有（）。A、汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；B、汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；C、差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；D、差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。
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考题 汽轮机启动升速过程中，中速稳定转速暖机的作用是（）。A、通过机组的临界转速，这是蒸汽量会增加较多；B、汽轮机金属部件温升率大；C、若中速暖机不充分，金属部件的温升率可能超过允许值，甚至引起胀差偏小；D、若中速暖机不充分，金属部件的温升率可能超过允许值，甚至引起胀差偏大。
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考题 由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。（）
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，高中压转子会出现（）突增。A、正胀差B、负胀差C、不会出现D、胀差突变
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考题 汽轮机转子相对于汽缸在轴向的膨胀量称（），转子膨胀量（）汽缸的膨胀量，其差胀为（）,反之为（）。
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考题 汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀相对膨胀差出现负胀差增加。
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考题 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对胀差为负值。
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考题 汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）。A、快、负、慢、正；B、快、正、慢、负；C、快、正、快、负；D、快、负、快、正。
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考题 汽轮机正胀差的含义是（）。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值。
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（）突增。A、正胀差；B、负胀差；C、振动；D、胀差突变。
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考题 汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。
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考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差B、负胀差C、不变
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考题 汽轮机正胀差的含义描述错误的是（）。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值。
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考题 胀差也有正负之分，原则上规定转子比汽缸相对伸长为（），缩短为（）。
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考题 单选题汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A 正胀差B 负胀差C 不变D 无法确定
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