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汽轮机转子出现（）差时最危险。

  • A、正胀
  • B、负胀
  • C、相对胀

参考答案

更多 “汽轮机转子出现（）差时最危险。A、正胀B、负胀C、相对胀” 相关考题
考题 关于汽轮机寿命的定义不正确的是() A.汽轮机寿命取决于其最危险部件的寿命B.转子的寿命决定了整台汽轮机的寿命C.汽轮机转子的寿命一般分为无裂纹寿命和剩余寿命D.汽缸的寿命决定了整台汽轮机的寿命
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考题 汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽轮机在停机惰走降速阶段,由于()和(),低压转子的胀差会出现()。
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现()突增。A.正胀差;B.负胀差;C.不会出现;D.胀差突变
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考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。A对B错
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考题 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对胀差为负值。A对B错
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考题 汽轮机冷态启动时，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现负值。A对B错
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（）突增。A、正胀差B、负胀差C、振动
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考题 汽轮机冲转时没有临界转速出现的转子称为（）。A、刚性转子B、挠性转子C、都不是
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考题 汽轮机惰走降速时，由于鼓风作用合泊桑效应，低压转子会出现（）。A、正胀差B、负胀差C、不出现
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考题 汽轮机冷态启动时，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现负值。
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于（），低压转子会出现正胀差突增。A、斥汽损失；B、鼓风作用；C、泊桑效应；D、湿汽损失。
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考题 汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。
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考题 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。
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考题 汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。
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考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。
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考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）。
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考题 汽轮机停机后转子的最大弯曲在什么地方？在哪段时间内启动最危险？
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考题 下列关于差胀说法正确的有（）。A、汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；B、汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；C、差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；D、差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，高中压转子会出现（）突增。A、正胀差B、负胀差C、不会出现D、胀差突变
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考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
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考题 汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般是相对膨胀差出现正值。（）
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考题 汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀相对膨胀差出现负胀差增加。
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考题 汽轮机出现负胀差时说明转子膨胀小于汽缸膨胀。
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（）突增。A、正胀差；B、负胀差；C、振动；D、胀差突变。
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考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差B、负胀差C、不变
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考题 问答题汽轮机停机后转子最大弯曲度在什么地方？在哪段时间内启动最危险？
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