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电力机车对旅客列车施行电空制动功能的系统是()。

  • A、风源管路系统
  • B、辅助管路系统
  • C、控制管路系统
  • D、制动机系统

参考答案

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考题 SS7电力机车列车电空制动系统在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 DK-1型电空制动机,缓解电空阀的功能是,控制制动缸排风。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统,只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门(D03)的位置、关闭制动微机电源(QA69),来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力,实现控制全列车基本的制动与缓解作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()是在正常制动系统发生故障而施行紧急制动后,为改用备用制动系统,对列车制动机施行缓解的装置A、空电转换器B、紧急电磁阀C、备用电磁阀D、故障缓解电磁阀

考题 电力机车对旅客列车66行电空制动功能的系统是()。A、风源管路系统B、辅助臂路系统C、控制管路系统D、制动机系统

考题 HXD3型电力机车制动机采用了()气路的空气制动系统,具有空电制动功能。

考题 JZ-7型机车电空制动系统,与车辆()加电控配合在一起,用于快速旅客列车的电空制动系统。

考题 HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统,只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门(D03)的位置、关闭制动微机电源(QA69),来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力,实现控制全列车基本的制动与缓解作用。

考题 SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 SS3电力机车的电制动方式采用的是()。A、电阻、加馈电阻制动B、二级电阻制动C、空-电联合制动D、再生制动

考题 JZ-7型机车电空制动系统,是一个以()为主、空气制动为辅的电空制动系统。

考题 SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置,主要包括()、()、()。

考题 SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。

考题 电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风,根本原因为257制动电空阀和()电空阀同时失电。

考题 和谐型电力机车制动机采用了()气路的空气制动系统,具有空电制动功能。

考题 104型客车电空制动机,当司机施行电空制动时()得电。A、保压导线B、负线C、制动导线

考题 HXD1电力机车以CCBII制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动()控制功能。

考题 填空题SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置主要包括()、()、()。

考题 判断题电空阀只用于电空制动系统。A 对B 错

考题 填空题SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 填空题HXD1电力机车以CCBII制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动()控制功能。

考题 单选题在电力机车上使用的DK-1型电空制动机,其用于控制全列车的制动和缓解的器件为()。A 电空阀B 电动放风阀C 电空制动控制器D 空气制动阀

考题 填空题JZ-7型机车电空制动系统,是一个以()为主、空气制动为辅的电空制动系统。

考题 判断题SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。A 对B 错

考题 单选题104型客车电空制动机,当司机施行电空制动时()得电。A 保压导线B 负线C 制动导线

考题 填空题JZ-7型机车电空制动系统,与车辆()加电控配合在一起,用于快速旅客列车的电空制动系统。