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JZ-7型机车电空制动系统,与车辆()加电控配合在一起,用于快速旅客列车的电空制动系统。


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考题 SS7电力机车列车电空制动系统在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 F8型分配阀一般用于()。A、内燃机车B、电力机车C、电空制动机D、地铁车辆

考题 JZ-7型机车电空制动机总风遮断电磁阀7DF,装在()与中继阀之间的总风遮断管上。

考题 SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 JZ-7型机车电空制动系统,是一个以()为主、空气制动为辅的电空制动系统。

考题 JZ-7型机车电空制动机,电空指示继电器J4得电时,司机操纵台()灯点亮。

考题 JZ-7型机车电空制动系统由两大部分组成,一部分是原机车制动机部分;另一部分为()器件。

考题 机车制动机系统以()型机车电空制动机为基础。

考题 JZ-7型机车电空制动机,均衡风缸压力开关P9、P10的动作压力值为()kpa。

考题 JZ-7型机车电空制动机换端操纵时,必须先把电空制动机的()断开,然后将自阀移至手柄取出位。

考题 “电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。A、车辆制动、机车缓解B、机车、车辆都制动C、车辆缓解、机车制动

考题 JZ-7型机车电空制动机在I端操纵时,J1得电,向I端()供电。

考题 制动系统是车辆运行安全重要保证,我国地铁车辆最初采用()A、SD数字制动机B、电气控制模拟直通电空制动系统C、VE型电空制动D、DK型电空制动

考题 JZ-7型机车电空制动机,机车两端的电控制动电源开关电路是相互()的,司机换端时必须按规定程序操纵。

考题 JZ-7型机车电空制动机,制动管压力开关5PS的动作压力值为()kpa。

考题 SS7C型电力机车控制列车电控制动系统采用了()个电空接触器。A、2B、3C、4D、5

考题 填空题JZ-7型机车电空制动机在I端操纵时,J1得电,向I端()供电。

考题 填空题JZ-7型机车电空制动机,制动管压力开关5PS的动作压力值为()kpa。

考题 填空题JZ-7型机车电空制动系统由两大部分组成,一部分是原机车制动机部分;另一部分为()器件。

考题 填空题JZ-7型机车电空制动机换端操纵时,必须先把电空制动机的()断开,然后将自阀移至手柄取出位。

考题 填空题JZ-7型机车电空制动系统,是一个以()为主、空气制动为辅的电空制动系统。

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考题 填空题机车制动机系统以()型机车电空制动机为基础。

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考题 填空题JZ-7型机车电空制动机,机车两端的电控制动电源开关电路是相互()的,司机换端时必须按规定程序操纵。

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