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转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座变形时调修,腐蚀磨耗深度大于()时更换。


参考答案

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考题 目前我国的交叉支撑装置可分为( )。A.转8AG型、转8G型,转K1型,转K2型,转K6型B.转8AG型、转8G型,转K1型,转K3型、转K6型C.转8AG型、转8G型,转K1型,转K4型、转K6型,转K7型

考题 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时须报废。 A、5mmB、15mmC、20mmD、30mm

考题 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时报废。A、5mmB、15mmC、20mmD、30mm

考题 尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于()、转K1、转K2型大于()时更换。

考题 转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于()时,堆焊后加工或更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

考题 交叉支撑装置端头螺栓()用专用力矩扳手紧固,转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为()。

考题 转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于()或()时更换采用()液压热铆牢固。

考题 侧架立柱磨耗板的材质,转8A型为();转8AG、转8G型为();转K2型号为()或();转K4型为()或()。

考题 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时需报废。

考题 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时,焊修或更换。

考题 交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为(),转K1型为()。

考题 转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。

考题 下列()型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。A、转8AG 转8BB、转8G 转8BC、转E21、转E22D、转K2型、转K1型

考题 目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和()等四类。

考题 货车段修转向架时,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有()A、转8AG型B、转8G型C、转K2型D、转K4型

考题 转8G、转8AG型转向架交叉杆全长范围的弯曲运用限度()mm。

考题 交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。A、转K2型B、转K6型C、转8AGD、转8G

考题 转8AG、转8G、转K1、转K2型弹性下旁承磨耗板上平面与滚子距离有何规定?不符时如何调整?

考题 交叉杆杆体擦伤、碰伤深度大于1.5mm时须分解的转向架有()A、转K2型B、转8B型C、转8G型D、转K6型

考题 转8AG、转8G型交叉杆弯曲检查样杆如何使用?

考题 转8AG、转8G型交叉杆安全链松余量为()。

考题 多选题交叉杆杆体擦伤、碰伤深度大于1.5mm时须分解的转向架有()A转K2型B转8B型C转8G型D转K6型

考题 问答题转8AG、转8G型交叉杆弯曲检查样杆如何使用?

考题 多选题下列()型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。A转8AG 转8BB转8G 转8BC转E21、转E22D转K2型、转K1型

考题 多选题交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。A转K2型B转K6型C转8AGD转8G

考题 填空题目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和()等四类。

考题 问答题转8AG、转8G、转K1、转K2型弹性下旁承磨耗板上平面与滚子距离有何规定?不符时如何调整?