考题
船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。()
考题
为保证船舶不翻，风压倾侧力矩必须：A.大于最小倾侧力矩B.小于最小倾覆力矩C.大于最大复原力矩D.小于横倾力矩
考题
按《海船法定技术检验规则》，船舶最小倾覆力矩与_________无关。A.船舶横摇角B.船舶40°横倾角C.船舶进水角D.船舶重心高度
考题
最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据。（）
考题
船舶存在自由液面会使（）。A、稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大
考题
提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）A、降低船舶重心高度B、增加干舷C、增加船宽D、减小船舶进水角
考题
船舶存在自由液面会使：（）。A、初稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大
考题
单选题当船舶横倾角在极限静倾角之后，稳性消失角之前，船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐（）。A
减小B
增大C
不变D
不确定
考题
单选题对于具体船舶，最小倾覆力矩与（）有关。A
船舶排水量B
船舶重心高度C
动态外力矩D
A和B
考题
单选题船舶在动力作用下不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须（）。A
小于最小倾覆力矩B
小于最大复原力矩C
大于最大复原力矩D
大于最小倾覆力矩
考题
单选题按我国《法定规则》要求，在求取船舶最小倾覆力矩Mhmin时，应进行（）修正。A
初始横摇角B
极限静倾角C
船舶进水角D
A和C
考题
单选题散粮船的许用倾侧力矩随船舶重心高度的增大而（）。A
减小B
不变C
增大D
关系不定
考题
单选题提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下措施不能提高船舶最小倾覆力矩的是（）A
降低船舶重心高度B
增加干舷C
增加船宽D
减小船舶进水角
考题
单选题船舶存在自由液面会使：（）。A
初稳性高度增大B
稳性力矩减少C
复原力矩增大D
最小倾覆力矩增大
考题
单选题船舶存在自由液面会使（）。A
复原力矩减小B
复原力矩增大C
稳性高度增大D
最小倾覆力矩增大
考题
单选题船舶存在自由液面会使（）。A
稳性高度增大B
稳性力矩减少C
复原力矩增大D
最小倾覆力矩增大
考题
单选题通常情况下，散装谷物船的许用倾侧力矩随船舶排水量的增大而（）。A
减小B
不变C
增大D
关系不定
考题
单选题对具体船舶而言，风压倾侧力矩（臂）随吃水的增大而（）。A
增大B
不变C
减小D
变化趋势不定
考题
单选题按我国《法定规则》要求，船舶最小倾覆力矩Mhmin随（）增大而减小。A
初始横摇角B
极限静倾角C
船舶进水角D
A和C
考题
单选题按我国规定，船舶最小倾覆力矩的大小由（）决定。A
实际风力大小B
船舶装载情况C
与风力及装载情况无关D
实际风力大小和装载情况共同决定
考题
单选题按《船舶与海上设施法定检验规则》，船舶最小倾覆力矩与（）无关。A
船舶横摇角B
船舶进水角C
船舶30°横倾角D
船舶重心高度
考题
单选题船舶的稳性衡准数K是指（）。A
最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值B
最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值C
最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值D
A、C均对
考题
单选题船舶静稳性力臂GZ（）.A
先随船舶横倾角的增大而增大，之后随船舶横倾角的增大而减小B
与船舶倾角的变化无关C
随船舶横倾角的增大而增大D
D区
考题
单选题最小倾覆力矩表征船舶（）。A
抵抗动态外力矩的最大能力B
抵抗静态外力矩的最大能力C
抵抗动态外力矩的最小能力D
抵抗静态外力矩的最小能力
考题
单选题船舶每厘米纵倾力矩MTC（）。A
随吃水的增加而减小B
随吃水的增加而增大C
与吃水大小无关D
与吃水的关系不能确定
考题
单选题下列有关动稳性力臂与外力矩表述正确的是（）。A
动稳性力臂随外力矩的增大而增大B
动稳性力臂随外力矩的增大而减小C
动稳性力臂随外力矩的增大而不变D
动稳性力臂与外力矩大小无关
考题
单选题提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）A
降低船舶重心高度B
增加干舷C
增加船宽D
减小船舶进水角
