考题
衡量船舶静态稳性好坏的标志是______。A.船舶所具有的复原力矩的大小B.复原力矩所作功的大小C.倾覆力矩的大小D.船舶储备浮力的大小
考题
静稳性的好坏，可以由______来判断。A.最小倾覆力矩的大小B.静平衡角的大小C.最大静稳性力矩的大小D.稳性力矩作功的大小
考题
船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素______。A.最小倾覆力矩B.风压倾侧力矩C.航区D.船舶航速
考题
船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。()
考题
船舶稳性衡准可不考虑哪个因素?()
A.最小倾覆力矩B.风压倾侧力矩C.航区D.船舶航速
考题
为保证船舶不翻，风压倾侧力矩必须：A.大于最小倾侧力矩B.小于最小倾覆力矩C.大于最大复原力矩D.小于横倾力矩
考题
按《海船法定技术检验规则》，船舶最小倾覆力矩与_________无关。A.船舶横摇角B.船舶40°横倾角C.船舶进水角D.船舶重心高度
考题
最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据。（）
考题
船舶存在自由液面会使（）。A、稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大
考题
提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）A、降低船舶重心高度B、增加干舷C、增加船宽D、减小船舶进水角
考题
提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下措施不能提高船舶最小倾覆力矩的是（）A、降低船舶重心高度B、增加干舷C、增加船宽D、减小船舶进水角
考题
船舶存在自由液面会使：（）。A、初稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大
考题
单选题对于具体船舶，最小倾覆力矩与（）有关。A
船舶排水量B
船舶重心高度C
动态外力矩D
A和B
考题
单选题船舶在动力作用下不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须（）。A
小于最小倾覆力矩B
小于最大复原力矩C
大于最大复原力矩D
大于最小倾覆力矩
考题
单选题按我国《法定规则》要求，在求取船舶最小倾覆力矩Mhmin时，应进行（）修正。A
初始横摇角B
极限静倾角C
船舶进水角D
A和C
考题
单选题提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下措施不能提高船舶最小倾覆力矩的是（）A
降低船舶重心高度B
增加干舷C
增加船宽D
减小船舶进水角
考题
单选题船舶存在自由液面会使（）。A
复原力矩减小B
复原力矩增大C
稳性高度增大D
最小倾覆力矩增大
考题
单选题衡量船舶静态稳性好坏的标志是（）。A
船舶所具有的复原力矩的大小B
复原力矩所作功的大小C
倾覆力矩的大小D
船舶储备浮力的大小
考题
单选题按我国《法定规则》要求，船舶最小倾覆力矩Mhmin随（）增大而减小。A
初始横摇角B
极限静倾角C
船舶进水角D
A和C
考题
单选题船舶最小倾覆力矩的大小由（）决定。A
实际风力大小B
船舶装载情况C
与风力及装载情况无关D
实际风力大小和装载情况共同决定
考题
单选题按《船舶与海上设施法定检验规则》，船舶最小倾覆力矩与（）无关。A
船舶横摇角B
船舶进水角C
船舶30°横倾角D
船舶重心高度
考题
单选题船舶的稳性衡准数K是指（）。A
最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值B
最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值C
最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值D
A、C均对
考题
单选题按我国《法定规则》要求，船舶最小倾覆力矩随（）增大而减小。A
初始横摇角B
极限静倾角C
船舶进水角D
A和C
考题
单选题最小倾覆力矩表征船舶（）。A
抵抗动态外力矩的最大能力B
抵抗静态外力矩的最大能力C
抵抗动态外力矩的最小能力D
抵抗静态外力矩的最小能力
考题
单选题船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素（）。A
最小倾覆力矩B
风压倾侧力矩C
航区D
船舶航速
考题
单选题静稳性的好坏，可以由（）来判断。A
最小倾覆力矩的大小B
静平衡角的大小C
最大静稳性力矩的大小D
稳性力矩作功的大小
考题
单选题提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）A
降低船舶重心高度B
增加干舷C
增加船宽D
减小船舶进水角
