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单选题
起重机构的阀控型开式液压系统通常选用中位机能为（）的换向节流阀。
A
O型
B
M型
C
H型
D
Y型
参考答案
参考解析
解析：
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考题
起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。
A、液压泵排出管至换向阀B、换向阀至液压缸的起升进油口C、换向阀至液压缸的起升出油口D、液压缸至限速元件
考题
选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
考题
为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用H型、M型中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型
考题
单选题起重机构的阀控型液压系统选用H型的换向节流阀不是为了在中位时能（）。A
使液压泵卸荷B
使限速和控制阀件的控制油迅速泄放C
防止换向阀漏油使执行元件油压升高D
使执行元件处于浮动状态
考题
单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时，（）的管路在升、降、停时皆承受高压。A
液压泵排出管至换向阀B
换向阀至液压缸的起升进油口C
换向阀至液压缸的起升出油口D
液压缸至限速元件
考题
填空题选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
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