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单选题
利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。
A

为满足频差条件,并车时频差越小越好

B

并车时为避免并机逆功率跳闸,要求整步表指针沿“快”的方向旋转

C

按合闸按钮应有适当的提前相角

D

并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2s


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考题 利用同步表法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是( )。A.允许频差不能偏大也不可太小,频差在0.25Hz为好B.按合闸按钮应有适当的提前相角,即在“同相标志点”前一小角度为好C.合闸时应避开负载扰动,待电网电压幅度或频率稳定时进行D.同步表可长期通电使用,并车完毕不必断开

考题 采用"同步表法"并车时,为避免待并机出现逆功率跳闸,同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。

考题 同步发电机并车时,频差、相位差的检测方法有()。A、同步表法B、灯光明暗法C、灯光旋转法D、A和B和C

考题 为满足频差条件,并车时频差越小越好。

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考题 同步发电机的实际并车操作,下列说法正确的是()A、为了满足频差条件,并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值

考题 自动准同步并车包括哪些基本环节?() Ⅰ、脉动电压的形成 Ⅱ、恒定超前时间或超前相角 Ⅲ、脉动电流的形成 Ⅳ、电压连锁环节 Ⅴ、频差大小的检测 Ⅵ、频差方向的检测A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤB、Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥC、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

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考题 单选题自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为控制待并机加减、速的依据。A 电压差B 相位差C 频差D 转差

考题 单选题采用“灯光旋转法”并车,可从灯光旋转得快慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。()A 频差大小;待并机与电网哪个频率高B 频差大小;相位差大小C 频差大小;电压差大小D 相位差大小;待并机与电网哪个频率低

考题 判断题采用"同步表法"并车时,为避免待并机出现逆功率跳闸,同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。A 对B 错

考题 单选题准同步并车法要求合闸前待并机应满足的条件是()。 ①待并机的频率与电网频率差不超过1%; ②频差不超过10%; ③电压与电网电压不超过1%; ④电压差不超过10%; ⑤合闸瞬间断路器两侧电压相角小于5°; ⑥电压相角差小于15°。A ①②⑤B ①③⑥C ②③⑤D ①④⑥

考题 单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A 并车时,频差越小越好B 并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C 并车完毕及时断开整步表D 并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

考题 单选题在发电机组自动并车过程中,待并发电机组的加速与减速是由()来控制的。A 频差电压的幅值B 频差电压的周期C 频差方向D 电压差的大小

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考题 单选题利用同步表法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A 允许偏差不能偏大也不可太小,频差周期应在3~5s范围B 为避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“慢”的方向旋转C 并车合闸时应避开负载扰动,在电网电压幅度或频率稳定后进行D 按合闸按钮应有适当的提前相角

考题 单选题采用“灯光旋转法”来并车,可从灯光旋转的快、慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。A 频差大小/待并机与电网哪个频率高B 频差大小/相位差大小C 频差大小/电压差大小D 相位差大小/待并机与电网哪个频率低

考题 单选题同步发电机并车时,频差、相位差的检测方法有()。A 同步表法B 灯光明暗法C 灯光旋转法D A和B和C

考题 单选题实际手动并车时,()不能太小,否则并车时间将可能很长。A 电压差B 频差C 相位差D 负载

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考题 单选题在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中,不能检测待并机和电网之间的频差方向(即待并机的频率比电网频率高还是低)的是()。A 灯光明暗法B 灯光旋转法C 同步表法D 自动并车

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