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气压制动传动机构中双管路制动系统的制动阀常有哪几种结构?

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考题 行车制动液压系统主要由哪些部件组成() A. 制动阀分流阀块制动器管路B. 制动阀充液阀制动器管路C. 制动器充液阀分流阀块管路D. 制动阀充液阀分流阀块管路

考题 制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和( )制动传动装置。 A、气压式B、气体式C、单管路D、双管路

考题 ()不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。A.制动阀排气阀卡滞,关闭不严B.制动软管、制动器室膜片破裂C.制动阀进气阀打不开D.空气压缩机传动带打滑

考题 车气压制动传动装置系统中的动力源是()。A、调压机B、制动阀C、制动气室D、空气压缩机

考题 双管路气压制动系统一般采用串列双腔或并列双腔制动阀。

考题 行车制动液压系统主要由哪些部件组成()A、制动阀分流阀块制动器管路B、制动阀充液阀制动器管路C、制动器充液阀分流阀块管路D、制动阀充液阀分流阀块管路

考题 气压制动传动机构按其制动管路的布置型式不同,可分为单回路和()两种。

考题 国产ZL50轮式装载机制动系统比较常用的气制动阀有()A、单管路气制动阀B、双管路气制动阀C、低压气制动阀D、高压气制动阀

考题 ()不是气压制动系统制动不良的原因。A、制动总泵、制动踏板行程调整不当B、空气压缩机传动带打滑C、制动阀调整不当D、制动蹄摩擦片占有

考题 气压制动系统制动拖滞的原因是()。A、制动蹄回位弹簧硬B、制动气室漏气C、制动阀有故障D、管路漏气

考题 气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室()、贮气筒、空气压力表和管路等组成。A、制动总泵B、制动分泵C、制动阀D、真空助力器

考题 液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。A、分泵B、制动气室C、制动阀D、空气压缔机

考题 汽车气压制动排气缓慢或不排气,应检查()。A、制动凸轮轴的配合间隙B、制动操纵机构C、制动阀D、制动操纵机构和制动阀

考题 目前采用的汽车气压制动系中,多为()气压制动传动机构。A、单管路B、双管路C、三管路D、四管路

考题 在汽车式起重机行驶制动系统中,气压制动产生不良或失灵主要原因是()。A、管路破裂或接头松动,使工作气压不足,制动力矩降低B、制动阀膜或制动气室膜片破裂C、制动踏板行程过大D、以上全是

考题 气压制动装置主要由空气压缩机气压()、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。A、分配阀B、调节阀C、双向阀D、排气阀

考题 真空助力器的汽车制动传动机构中,液压系统是()管路。

考题 ()不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。A、制动阀排气阀卡滞,关闭不严B、制动软管.制动器室膜片破裂C、制动阀进气阀打不开D、空气压缩机传动带打滑

考题 轮胎式装载机行车制动(又称脚制动)系统是由空气压缩机、储气筒、双管路气制动阀、盘式制动器组成。

考题 气压制动传动装置主要有空压机、储气筒、制动阀、制动气室、调压机构、气压表等组成。

考题 安装气压制动时,先装贮气筒、制动阀,再装前后制动室,最后再连接各部管路。

考题 单选题气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室()、贮气筒、空气压力表和管路等组成。A 制动总泵B 制动分泵C 制动阀D 真空助力器

考题 单选题气压制动系统制动拖滞的原因是()。A 制动蹄回位弹簧硬B 制动气室漏气C 制动阀有故障D 管路漏气

考题 问答题气压制动传动机构中双管路制动系统的制动阀常有哪几种结构?

考题 单选题车气压制动传动装置系统中的动力源是()。A 调压机B 制动阀C 制动气室D 空气压缩机

考题 单选题液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。A 分泵B 制动气室C 制动阀D 空气压缔机

考题 单选题汽车气压制动排气缓慢或不排气,应检查()。A 制动凸轮轴的配合间隙B 制动操纵机构C 制动阀D 制动操纵机构和制动阀