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汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气。

A对

B错

参考答案

参考解析
略
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考题 汽轮机起动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主蒸汽管道的疏水?
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考题 高炉常用的冷却介质有( )。A.水;B.空气;C.水，蒸汽、空气
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考题 汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。A对B错
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考题 汽轮机停机后，应防止水或低温蒸汽进入汽缸。
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考题 汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽或空气。
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考题 汽轮机混合式凝汽器采用排汽与（）直接混合接触的方法来使蒸汽凝结，具有结构简单、制造成本低的优点。A、空气B、冷却水C、制冷剂D、冷却油
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考题 采用滑参数停炉有以下优点（）。A、可以充分利用锅炉的部分余热多发电B、可利用温度逐渐降低的蒸汽，使汽轮机部件得到比较均匀和较快的冷却C、对于待检修的汽轮机，采用滑参数法停机可缩短停机到开缸的时间，使检修时间提前D、可以节约能源
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考题 汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。
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考题 汽轮机强制冷却的方式有（）A、蒸汽顺流冷却B、蒸汽逆流冷却C、空气顺流冷却D、空气逆流冷却
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考题 为什么大功率汽轮机采用转子蒸汽冷却结构？
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考题 大功率汽轮机的转子为什么要采用蒸汽冷却？
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考题 汽轮机在停机相减负荷过程中，蒸汽温度低于金属内壁（），蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
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考题 合成气压缩机的汽轮机靠高压蒸汽驱动，蒸汽等级为（）MPa，（）℃，汽轮机采用（），蒸汽在汽轮机第一膨胀段做功后，抽出（）t/h，1.5MPa，（）中压蒸汽送入蒸汽管网，汽轮机排气温度为（）℃。排出的乏汽进入（），用空气冷凝。
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考题 再生空气冷却器的壳程介质为（）管程的介质为（）。A、冷却水、空气B、热水、空气C、空气、冷却水D、空气、蒸汽
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考题 大修停机过程如何进行？有什么特点？大修停机后进行快速冷却可采用哪些冷却介质？强制冷却应注意哪些问题？
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考题 汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。A、提高B、降低C、不变
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考题 大修停机后进行快速冷却可采用哪些冷却介质？强制冷却应注意哪些问题？
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考题 汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气。
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考题 汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水？
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考题 滑参数停机过程中，主蒸汽和再热汽（）下降情况，是汽轮机各金属部件能否均匀冷却的前提。A、蒸汽温度B、蒸汽压力C、蒸汽焓值D、蒸汽湿度。
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考题 大功率汽轮机转子采用（）冷却。A、蒸汽冷却结构B、空气冷却结构C、水冷却结构D、油冷却结构
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考题 汽轮机停机以后的快速强制冷却根据冷却介质不同分为（）冷却和（）冷却。
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考题 如果停机中盘车装置损坏，由于汽轮机转子冷却不均，造成了弯曲，这样汽轮机在停机后就永远不能起动了。（）
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考题 汽轮机在停机减负荷过程中，蒸汽温度低于金属内壁（），蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
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考题 问答题大修停机过程如何进行？有什么特点？大修停机后进行快速冷却可采用哪些冷却介质？强制冷却应注意哪些问题？
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考题 问答题大修停机后进行快速冷却可采用哪些冷却介质？强制冷却应注意哪些问题？
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考题 填空题汽轮机在停机相减负荷过程中，蒸汽温度低于金属内壁（），蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
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