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汽轮机混合式凝汽器采用排汽与()直接混合接触的方法来使蒸汽凝结,具有结构简单、制造成本低的优点。

  • A、空气
  • B、冷却水
  • C、制冷剂
  • D、冷却油

参考答案

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考题 凝汽器的作用是()、 A降低汽轮机的排汽压力,可增大蒸汽在汽轮机内的理论焓降,以提高汽轮机的出力B冷却汽轮机排汽成为凝结水,以回收工质和一部分热量C在汽轮机启动停机过程中回收疏水

考题 汽轮机的排汽进入凝汽器,蒸汽在低于大气压情况下凝结,凝结水回作锅炉给水,以上特点是属于()汽轮机的特点。 A、轴流式B、凝汽式C、背压式D、抽汽式

考题 凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值。A对B错

考题 凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力(),排汽温度(),主蒸汽的焓降(),机组的热效率(),机组出力()。

考题 汽轮机排汽在凝汽器中的凝结过程,可近似地认为是变压、变温、散热过程。

考题 凝汽器设备的任务之一是把汽轮机的()凝结成水,使其作为锅炉的给水。A、抽汽B、一次汽C、二次汽D、排汽

考题 汽泵汽轮机的排汽与主汽轮机的排汽同用一个凝结器有什么好处?

考题 将部分汽轮机的排汽直接引至凝汽器的()部,用来直接加热凝结水,能消除过冷。A、喉B、下C、上D、中

考题 汽轮机的排汽压力低于大气压力,在真空状态排汽进入凝汽器凝结成水的是()。A、背压式汽轮机B、抽气背压式汽轮机C、凝气式汽轮机

考题 汽轮机排汽焓h=2260.8kJ/kg,凝结水焓h’=125.6kJ/kg,求1kg蒸汽在凝汽器内所放出的热量q。

考题 多背压凝汽器()。A、可用于单汽口的汽轮机B、可用于多排汽口的汽轮机C、可提高凝结水的过冷度D、冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度

考题 凝汽式汽轮机凝汽器的过冷度指的是()与凝结水温度之差。A、进汽温度B、排汽温度C、循环水进口温度D、循环水出口温度

考题 凝汽器的过冷却度是指()温度减去凝结水的温度所得的数值。A、汽轮机排汽B、给水C、蒸汽D、补给水

考题 凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值。

考题 凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。

考题 凝汽器与汽轮机排汽口应连接紧密,排汽缸受热膨胀,一般用什么方法补偿?

考题 汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()

考题 凝汽器的任务在汽轮机的排汽口建立并保持真空,把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水,并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体,回收工质。

考题 排汽进入凝汽器被冷却水冷却后,蒸汽被凝结,其容积减少,于是在凝汽器内形成了高度真空.

考题 凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力(),排汽温度(),主蒸汽的焓降(),机组的热效率(),机组的出力()。

考题 汽轮机的排汽进入凝汽器,蒸汽在凝汽器进口处的焓为2093kJ/kg。蒸汽流经凝汽器被冷却而凝结成水,凝结水流出凝汽器时的焓为172kJ/kg。试求每千克蒸汽在凝汽器中放出的热量。

考题 凝汽器的汽阻是指()。A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差;B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差;C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差;D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。

考题 在纯凝汽式汽轮机的热力循环中,新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占()左右,而其余()左右的热量都排入了凝汽器,在排汽凝结过程中()。

考题 凝汽器中真空的形成主要原因是汽轮机的排汽被冷却凝结成水。

考题 直接空冷系统,即汽轮机排汽直接进入空冷凝汽器,其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的()系统。

考题 单选题凝汽器的过冷却度是指()温度减去凝结水的温度所得的数值。A 汽轮机排汽B 给水C 蒸汽D 补给水

考题 单选题多背压凝汽器()。A 可用于单汽口的汽轮机B 可用于多排汽口的汽轮机C 可提高凝结水的过冷度D 冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度