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1、2、下列对点火时刻控制更加准确的是()

A.传统点火系统

B.电子点火系统

C.微机控制点火系统

D.以上都一样


参考答案和解析
B
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考题 在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会( )。A.提前点火时刻B.断油控制C.推迟点火时刻D.三者均可

考题 冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度,显示发动机的()状态,作为计算机(ECU)控制燃料供给和()的最重要的修正信号。A、工作点火;时刻B、工作点火;能量C、热点火;能量D、热点火;时刻

考题 一般日本车辆在ECU计算出最佳点火时刻后,输出点火正时()信号,控制点火器点火。A、IGFB、IGTC、Ne

考题 以下哪一项不是安全气囊控制系统的关键技术要求()。A、气囊充气时间B、点火时刻准确C、碰撞判断准确D、抗干扰能力强

考题 根据发动机的转速,曲轴位置传感器传送信号给Ecu,Ecu控制点火时刻,确定点火提前角,控制点火电流大小。是指电控单元的()控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制

考题 无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点,而由点火信号()来控制点火时刻。

考题 对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的()。A、点火正时比传统点火系更准确B、点火正时是由点火控制器控制的C、点火正时是由分电器控制的D、点火正时不需调整

考题 最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。

考题 汽车电子控制是从发动机控制开始的,而发动机的电子控制是从控制()开始的,这也是发动机最重要的控制内容。A、空燃比B、怠速时刻C、点火时刻D、废气再循环

考题 为了确保点火(或喷油)及气门启闭时刻的准确性,正时齿轮装配时,必须使()对准。

考题 曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角,确认曲轴位置必不可少的信号。

考题 无分电器点火的优点()A、点火提前由计算机控制,更加灵活准确B、提高了点火提前角的控制精度C、点火火花能量提高14%并有效降低电磁波辐射干扰D、点火系统的耗价高E、免维修,不需高速初始点火提前角

考题 1.8L赛拉图点火过程中当4缸在点火,下列说法中正确的是()A、1缸点火,3、2缸不点火B、1缸不点火,3、2缸点火C、3缸点火,1、2缸不点火D、1、2、3缸均不点火

考题 下列说明中CKP(曲轴位置)传感器的主要功能是()A、激发点火线圈B、控制爆震C、控制点火时刻D、检测活塞位

考题 微机控制电子点火系中()用来检测与点火有关的发动机工况信息,并将信息输入电子控制器,作为运算和控制点火时刻的依据。A、电容器B、传感器C、断电器D、点火线圈

考题 在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。A、提前点火时刻B、断油控制C、推迟点火时刻D、三者均可

考题 断电器的功用是控制()的通断,配合点火线圈完成升压,同时控制点火时刻。A、电源开关B、点火开关C、初级线圈D、次级线圈

考题 柴油车安装有ASR汽车防滑控制的系统,对于其控制方式,下列说法中正确的是().A、推迟点火时刻B、推迟喷油时刻C、在进气道装置副节气门D、在离合器上安装防滑锁

考题 判断题发动机发出最大扭矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。A 对B 错

考题 判断题点火时刻用点火提前角来表示。()A 对B 错

考题 单选题关于电子点火器的作用,下述说法错误的是()。A 控制点火时刻B 控制点火线圈初级电流的最大值C 控制闭合角

考题 多选题无分电器点火的优点()A点火提前由计算机控制,更加灵活准确B提高了点火提前角的控制精度C点火火花能量提高14%并有效降低电磁波辐射干扰D点火系统的耗价高E免维修,不需高速初始点火提前角

考题 判断题最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。A 对B 错

考题 单选题分电盘轴磨损后容易引起()A 点火时刻提前B 点火时刻推迟C 点火时刻不准D 以上都不对。

考题 单选题以下哪一项不是安全气囊控制系统的关键技术要求()。A 气囊充气时间B 点火时刻准确C 碰撞判断准确D 抗干扰能力强

考题 单选题对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的()。A 点火正时比传统点火系更准确B 点火正时是由点火控制器控制的C 点火正时是由分电器控制的D 点火正时不需调整

考题 判断题曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角,确认曲轴位置必不可少的信号。A 对B 错

考题 判断题最理想的点火时刻是爆震即将发生而还末发生的时刻。A 对B 错