考题
重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为()KW。
A.25B.35C.45D.40
考题
重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是()。
A.RC407B.R470CC.R407CD.其它物质
考题
重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障，可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。
考题
重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为（）KW。A、25B、35C、45D、40
考题
一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器灰尘太多D、电源电压太低
考题
分体空调机冷却空气时，有凝结水出现，蒸发器表面的空气呈现（）A、过饱和B、未饱和C、接近饱和D、饱和
考题
一号线地铁列车按下“复位”按钮，此时高速断路器闭合。
考题
一号线地铁列车制冷压缩机在制冷系统中的作用是什么？
考题
重庆一号线地铁空调器不出风的原因是（）A、空气过滤器脏堵B、风机反转C、温控器温包泄漏D、制冷剂不足
考题
重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（）A、室内温度高B、充注制冷剂量太多C、室内温度低D、风机转速高
考题
一号线地铁列车车载空调器制冷时有凝结水出现，此时蒸发器表面的空气呈现（）状态A、未饱和B、接近饱和C、饱和D、过饱和
考题
房间空调器制冷时有凝结水出现，此时蒸发器表面的空气呈现（）状态。A、未饱和B、接近饱和C、饱和D、过饱和
考题
一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。
考题
列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
考题
房间的分体空调机冷却空气，有凝结水出现，蒸发器表面的空气呈现（）状态。
考题
问答题一号线地铁列车制冷压缩机在制冷系统中的作用是什么？
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为（）KW。A
25B
35C
45D
40
考题
单选题一号线地铁列车车载空调器制冷时有凝结水出现，此时蒸发器表面的空气呈现（）状态A
未饱和B
接近饱和C
饱和D
过饱和
考题
判断题重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障，可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（）A
室内温度高B
充注制冷剂量太多C
室内温度低D
风机转速高
考题
单选题房间空调器制冷时有凝结水出现，此时蒸发器表面的空气呈现（）状态。A
未饱和B
接近饱和C
饱和D
过饱和
考题
单选题一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）A
蒸发器太脏B
制冷剂不足C
冷凝器灰尘太多D
电源电压太低
考题
单选题重庆一号线地铁空调器不出风的原因是（）A
空气过滤器脏堵B
风机反转C
温控器温包泄漏D
制冷剂不足
考题
问答题列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
考题
填空题一号线地铁列车空调系统采用的制冷剂是（）。
考题
填空题一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。
