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重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜,其原因是()

  • A、室内温度高
  • B、充注制冷剂量太多
  • C、室内温度低
  • D、风机转速高

参考答案

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考题 低压压力开关动作的原因有哪些?() A.通风机反转B.蒸发器散热片脏堵C.制冷剂充注过量D.客室内外环境温度过低

考题 窗式空调器的蒸发器结霜,其原因是()。A、室内温度高B、充注制冷剂量太多C、室内温度低D、风机转速高

考题 家用空调器(冷气机)制冷效果正常,而室内机出风口结露或时有滴水情况,可能原因是()A、室外潮湿的空气进入室内B、排水系统堵塞C、空气过滤网或贯流风机风叶过脏,吹出来的冷风温度过低,导致室内机出风口结露D、因制冷剂不足导致蒸发器结霜

考题 空调制冷时,由于()造成压缩机过热保护器动作而使电路断开。A、干燥过滤器堵塞B、室内空气温度低C、蒸发器污垢太多D、风扇转速太高

考题 一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是()A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器灰尘太多D、电源电压太低

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考题 会使压缩制冷装置蒸发温度提高的是()A、蒸发器风机转速降低B、蒸发器结霜加重C、冷库库温降低D、压缩机皮带传动打滑

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考题 一号线地铁列车压缩机不能正常工作的原因是()A、内风机转速低B、温控器失灵C、制冷剂过多D、制冷剂不足

考题 空调制冷时,由于()造成压缩机过热保护器动作而使电源断开。A、干燥过滤堵塞B、室内空气温度低C、蒸发器污垢太多D、风扇电动机转速太高

考题 窗式空调器蒸发器结霜是由于()。A、室内温度高B、充氟量过多C、室内温度低D、风扇转速高

考题 空调器制冷时,由于()造成压缩机过热保护器动作而使电路断开。A、干燥过滤器堵塞B、室内空气气温低C、蒸发器污垢太多D、风机转速太高

考题 分体空调器室内机组蒸发器内,蒸发温度越低,与室内空气的温度差越大,则室内空气温度下降的就越快。

考题 空调器制冷运行时,室内机蒸发器结霜严重的主要原因有制冷系统缺氟。

考题 制冷压缩机吸气温度低于应有的温度其原因是()。A、热力膨胀阀开启度过小B、室内热负荷过大C、蒸发器表面结霜过少D、制冷剂过多

考题 一号线地铁列车空调器在客室内达到设定点后()A、压缩机和室内风机都停机B、压缩机不停机,室内风机停机C、压缩机停机,室内风机不停机D、压缩机室内风机都不停机

考题 单选题一号线地铁列车空调器在客室内达到设定点后()A 压缩机和室内风机都停机B 压缩机不停机,室内风机停机C 压缩机停机,室内风机不停机D 压缩机室内风机都不停机

考题 判断题空调器制冷运行时,室内机蒸发器结霜严重的主要原因有制冷系统缺氟。A 对B 错

考题 单选题一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是()A 蒸发器太脏B 制冷剂不足C 冷凝器灰尘太多D 电源电压太低

考题 单选题窗式空调器蒸发器结霜是由于()。A 室内温度高B 充氟量过多C 室内温度低D 风扇转速高

考题 单选题空调器制冷时,由于()造成压缩机过热保护器动作而使电路断开。A 干燥过滤器堵塞B 室内空气气温低C 蒸发器污垢太多D 风机转速太高

考题 单选题重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜,其原因是()A 室内温度高B 充注制冷剂量太多C 室内温度低D 风机转速高

考题 单选题重庆一号线地铁空调器不出风的原因是()A 空气过滤器脏堵B 风机反转C 温控器温包泄漏D 制冷剂不足

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考题 判断题分体空调器室内机组蒸发器内,蒸发温度越低,与室内空气的温度差越大,则室内空气温度下降的就越快。A 对B 错

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