网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
调速器的速动性反映在()方面。
A

调节时间;

B

接力器移动速度;

C

接力器不动时间;

D

导叶关闭时间。


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题调速器的速动性反映在()方面。A 调节时间;B 接力器移动速度;C 接力器不动时间;D 导叶关闭时间。” 相关考题
考题 推土机上的调速器一般为()。A、机械全程式离心调速器B、机械两速离心式调速器

考题 船舶柴油发电机应采用的调速器是()。A、全制式调速器B、限速式调速器C、定速式调速器D、定油量式调速器

考题 导游工作的复杂性反映在哪几个方面?

考题 机组并入系统后,自调节能力增强,为提高调速器的速动性,使其增减负荷迅速,一般可将()切除。A、永态反馈B、局部反馈C、暂态反馈D、所有反馈

考题 容错控制是为了调高调速器的()。A、速动性B、稳定性C、抗干扰性D、可靠性

考题 汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。

考题 调速器按其功能可分为四类:定速调速器、两速调速器、()和综合调速器。

考题 机组并入系统后,自调节能力增强,为提高调速器的速动性,时期增减负荷迅速,一般将()切除。A、永态反馈;B、暂态反馈;C、局部反馈。

考题 RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相()时,供油齿条保持在一定位置,发动机处于怠速稳定运转状态。A、同B、一致C、反D、平衡

考题 速动时间常数越大,速动性越好

考题 速动时间常数是反映调速器速动性的参数。

考题 驱动交流发电机的柴油机的调速器最好采用()A、变速调速器B、双制式调速器C、定速调速器D、极限调速器

考题 对于微机调速器,积分Ki越大,速动时间常数()。A、越小B、越大C、不变D、不确定

考题 调速器的速动性反映在()方面。A、调节时间;B、接力器移动速度;C、接力器不动时间;D、导叶关闭时间。

考题 速动比率是速动资产与总额的比率。A、流动性储备B、流动资金C、速动负债D、流动负债

考题 继电保护必须满足()A、安全性、稳定性、灵敏性、速动性B、稳定性、可靠性、灵敏性、速动性C、选择性、可靠性、安全性、速动性D、选择性、可靠性、灵敏性、速动性

考题 简述PTG两速调速器的作用?

考题 带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()。A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不压缩B、调速器的高速弹簧被压缩,怠速弹簧不压缩C、调速器的高、怠速弹簧均被压缩D、调速器的高、怠速弹簧均不被压缩

考题 为什么不装用调速器的柴油机怠速时易熄火,而在高速时容易超速动转?

考题 单选题机械离心式调速器按其调节作用范围的不同,可分为()调速器与全速式调速器。A 单速式B 两速式C 三速式D 多速式

考题 单选题对直接传动轴系的主机,可安装的调速器是()A 全制式调速器B 定速调速器C 极限调速器D 双制式调速器

考题 单选题机组并入系统后,自调节能力增强,为提高调速器的速动性,使其增减负荷迅速,一般可将()切除。A 永态反馈;B 局部反馈;C 暂态反馈;D 所有反馈。

考题 单选题船用发电柴油机采用的调速器通常有()。 Ⅰ.杆式液压调速器 Ⅱ.表盘式液压调速器 Ⅲ.极限调速器 Ⅳ.定速调速器 Ⅴ.全制调速器 Ⅵ.双制调速器A Ⅰ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅥC Ⅰ+Ⅴ+ⅥD Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()A 调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不被压缩B 调速器的高速弹簧被压缩,低速弹簧不被压缩C 调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D 调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩

考题 判断题速动时间常数是反映调速器速动性的参数A 对B 错

考题 单选题船用发电柴油机必须装设的调速器是()。A 液压调速器B 机械式调速器C 定速调速器D 极限调速器

考题 单选题继电保护必须满足()A 安全性、稳定性、灵敏性、速动性B 稳定性、可靠性、灵敏性、速动性C 选择性、可靠性、安全性、速动性D 选择性、可靠性、灵敏性、速动性