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判断题
发动机动力不足,排气管排灰白色烟雾,一般是供油时间过早应检查和调整供油时间。
A

B


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考题 柴油发动机供油过早、过迟造成的危害以下说法正确的有( )。A.供油过早、过迟都会使发动机难发动,发动机动力不足。B.供油过早会使发动机提前燃烧,会产生较响亮的敲声声,长期工作下去会导致活塞、缸套等机件长期磨损,甚至会损坏机件。C.供油时间过迟,容易引起发动机过热,部分柴油会在排气管中燃烧增加油耗。D.以上说法都错误。

考题 柴油发动机在启动时冒白烟并不着火其原因是( )。A.油路不畅B.电路故障C.供油时间过早D.供油时间过晚

考题 柴油发动机启动时空转且不冒烟的原因是( )。A.油路堵B.电路故障C.供油时间过早D.供油时间过晚

考题 发动机启动转速低,启动无力,可能是由于( )。A.蓄电池电力不足B.供油不畅C.供油过早D.高压泵调整不当

考题 柴油发动机动力不足,在额定负荷下冒黑烟,转速下降,其主要原因是()。A、供油量太少B、喷油量太少C、柴油粘度过小D、喷油时间过早

考题 柴油发动机在起动时冒白烟并不着火其原因是()。A、油路不畅B、电路故障C、供油时间过早D、供油时间过晚

考题 发动机点火时间或供油时间过早,会引起发动机产生过热现象。

考题 柴油机在正常工况下,排气管排出蓝色的烟气且有臭味,是由于()所致。A、供油时间过早B、供油时间过迟C、循环供油量不均D、气缸窜油机油或空气滤清器油面过高

考题 发动机的供油正时,只能在发动机上进行个体供油时间的调整。

考题 属于发动机正常工作冒黑烟的原因的是()。A、供油时间过早B、供油时间过迟C、气门间隙调整不当D、空气滤清器脏堵E、活塞、活塞环、缸套磨损严重

考题 发动机的供油正时,只能在发动机上进行逐个缸供油时间的调整。

考题 柴油发动机在启动时冒白烟并不着火其原因是()。A、油路不畅B、电路故障C、供油时间过早D、供油时间过晚

考题 柴油发动机(),会使活塞撞击汽缸发出有规律的较严重的敲击声。A、供油时间过早B、供油时间过晚C、供油量过少D、供油压力过大

考题 柴油发动机动力不足的原因是输油泵供油不足,油管油路不畅,喷油泵油压力低,()调整不当。

考题 柴油发动机动力不足,排气冒黑烟其故障原因是供油过多。

考题 发动机动力不足,排气管排灰白色烟雾,一般是供油时间过早应检查和调整供油时间。

考题 柴油发动机起动时空转且不冒烟的原因是()。A、油路堵塞B、电路故障C、供油时间过早D、供油时间过晚

考题 发动机起动转速低,起动无力,可能是由于()。A、蓄电池电力不足B、供油不畅C、供油过早D、高压泵调整不当

考题 若柴油发动机供油时间过早,可停车松开喷油泵联轴器,调整时应使喷油泵凸轮轴()并紧固,即可获得准确的供油正时。

考题 柴油机(),会使活塞发出有规律的和较严重的敲击声。A、供油时间过早B、供油时间过晚C、供油量过多D、供油压力过大

考题 供油时间不对,无论是过早还是太迟,都会导致柴油机马力不足,排气管冒烟。

考题 柴油机动力不足时,排气管冒白色烟雾,一般是喷油时间过迟所致。()

考题 柴油发动机动力不足,刚刚启动时排气管冒白烟,温度升高后冒黑烟,说明()。A、喷油时间过迟B、喷油时间过早C、汽缸压力不足D、供油量过小

考题 柴油机动力不足,转速下降,其主要原因是()。A、供油量不足B、喷油量太少C、柴油机粘度过小D、喷油时间过早

考题 柴油发动机无力,但着火均匀,排气管有极少量的烟雾排出,其故障原因可能是()。A、喷油泵柱塞磨损过甚B、供油时间过早C、进气通道堵塞D、供油时间过迟

考题 柴油机不易起动,且起动时排气管冒出大量白烟,其故障原因可能是()。A、供油时间过早B、温度过低柴油失去流动性C、供油时间过迟D、温度过高

考题 填空题柴油发动机动力不足的原因是输油泵供油不足,油管油路不畅,喷油泵油压力低,()调整不当。