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填空题
大复位操作方法是在停车状态下,断开VCB、降下受电弓,将制动手柄置于“()”位,30秒后重新投入制动手柄。

参考答案

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考题 CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于()位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。

考题 CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。() 此题为判断题(对,错)。

考题 大复位操作:在停车状态下( )、( ),将制动手柄置于“拔取”位,30秒后重新投入制动手柄。A.断开VCBB.降下受电弓C.按压【复位】按钮D.切除受电弓

考题 CRH2A型动车组()复位操作需将制动手柄置于“快速”位,按下紧急制动复位按钮。

考题 CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。

考题 大复位操作方法是在停车状态下,断开VCB、降下受电弓,将制动手柄置于“()”位,30秒后重新投入制动手柄。

考题 动车组电气系统复位操作的类型分别是()。A、RS复位B、TS复位C、在VCB断开时手柄置“拔取”位复位D、在VCB断开时手柄置“断开”位复位

考题 检查制动手柄锁机构作用良好,制动手柄无损伤、卡滞、脱档,安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于()位。A、紧急B、快速C、B7D、运行

考题 CRH380AL动车组冲洗空压机油腔时升受电弓、合VCB,将BV手柄至快速位后,反复将BV制动手柄“运行”位⇔“快速”位来回移动,操作过程中间歇10S,启动主空压机10次(每次在快速位时空压机启动)。

考题 按压微机复位按钮复位时,须在()后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车

考题 电空位状态下,空气制动阀手柄在运转位,若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,制动管最终将会减压为零。

考题 列车制动后,自阀手柄一直置于保压位,直到列车停车为止,称为保压停车。

考题 切除主变流器时,须在()后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车

考题 大闸手柄置于运转位,小闸手柄置于制动位时,制动管中的压力为()kPa。

考题 机车救援连挂前,CRH2型动车组处于停车状态,制动手柄置“B7”位,保持动车组制动状态,确认动车组总风缸压力在780kPa以上,蓄电池电压86V以上;断开主断路器,降下受电弓。()

考题 CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。

考题 制动手柄锁机构作用良好,制动手柄无损伤、卡滞、脱档,安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于运行位。

考题 填空题CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。

考题 判断题CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。A 对B 错

考题 单选题切除牵引电机时,须在()后进行。A 调速手柄回“0”B 断开主断路器C 降下受电弓D 停车

考题 判断题制动手柄锁机构作用良好,制动手柄无损伤、卡滞、脱档,安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于运行位。A 对B 错

考题 填空题大闸手柄置于运转位,小闸手柄置于制动位时,制动管中的压力为()kPa。

考题 判断题机车救援连挂前,CRH2型动车组处于停车状态,制动手柄置“B7”位,保持动车组制动状态,确认动车组总风缸压力在780kPa以上,蓄电池电压86V以上;断开主断路器,降下受电弓。()A 对B 错

考题 填空题CRH2A型动车组()复位操作需将制动手柄置于“快速”位,按下紧急制动复位按钮。

考题 单选题按压微机复位按钮复位时,须在()后进行。A 调速手柄回“0”B 断开主断路器C 降下受电弓D 停车

考题 多选题动车组电气系统复位操作的类型分别是()。ARS复位BTS复位C在VCB断开时手柄置“拔取”位复位D在VCB断开时手柄置“断开”位复位

考题 判断题CRH380AL动车组冲洗空压机油腔时升受电弓、合VCB,将BV手柄至快速位后,反复将BV制动手柄“运行”位⇔“快速”位来回移动,操作过程中间歇10S,启动主空压机10次(每次在快速位时空压机启动)。A 对B 错

考题 填空题大复位操作方法是在停车状态下,断开VCB、降下受电弓,将制动手柄置于“()”位,30秒后重新投入制动手柄。