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单选题
液力变矩器按循环圆内()的个数可分为单级、双级和多级液力变矩器。
A

泵轮

B

涡轮

C

导轮

D

叶片


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 导轮固定不能转动,只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器,称为单级单相液力变矩器。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单级液力变矩器是()。A、单相B、二相C、三相

考题 ZL50型装载机的液力变矩器结构属于四元件单级二相液力变矩器。

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考题 装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

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考题 液力变矩器根据液体在涡轮内的流向不同,可分为单级、二级和三级液力变矩器。

考题 液力变矩器按功率是否分流,可分为液力变矩器和()变矩器。

考题 试解释液力变矩器中“元件”、“级”、“相”的含义?

考题 按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为()A、普通液力变矩器式B、综合液力变矩器式C、带锁止离合器的液力变矩器式D、液力耦合器式

考题 液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

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考题 在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮

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考题 液力变矩器的“级”和“相”各代表什么含义?

考题 液力变矩器能在一定范围内实现()级变速。

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考题 ZL50型装载机采用三涡轮单级双相液力变矩器。

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考题 单选题装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()A 通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B 汽车采用的液力变矩器通常透过性的C 液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D 采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

考题 单选题液力变矩器按循环圆内()的个数可分为单级、双级和多级液力变矩器。A 泵轮B 涡轮C 导轮D 叶片

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