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单选题
自由液面对稳性的影响的大小,下列正确的是(液体的密度ρ,液面的面积惯性矩i,液体体积V,船的排水量D)()。
A

与ρ成正比,与i成正比,与D成正比,与V成正比

B

与ρ成正比,与i成正比,与D成反比,与V无关

C

与ρ成反比,与i成正比,与D成正比,与V成反比

D

与ρ成反比,与i成反比,与D成反比,与V成正比


参考答案

参考解析
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考题 以下说服正确的是()。A.当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响B.只要装了液体的舱室就有自由液面存在C.只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3D.自由液面的存在必然会使稳性增加

考题 自由液面对稳性的影响的大小,下列正确的是(液体的密度ρ,液面的面积惯性矩i,液体体积V,船的排水量D)______。A.与ρ成正比,与i成正比,与D成正比,与V成正比B.与ρ成正比,与i成正比,与D成反比,与V无关C.与ρ成反比,与i成正比,与D成正比,与V成反比D.与ρ成反比,与i成反比,与D成反比,与V成正比

考题 船的排水量为2000t,存在一自由液面,液体密度为0.9t/m3,自由液面面积对通过其形心倾斜轴线的横向惯矩为37.33m4,则自由液面对纵稳性高的修正值为()m?A、0.0336B、-0.0336C、0.0168D、-0.0168

考题 自由液面对船舶初稳性高度的影响与______成反比。A.液体的密度B.货物的重心C.船舶排水量D.净吨位

考题 自由液面的存在对稳性有危害,因此在装运时应()A、将液体舱横充满以消除自由液面B、装载时不让船舶倾斜C、运输中保持船舶不摇摆D、减少自由液面对稳性的影响

考题 自由液面对稳性的影响与液体体积无关。()

考题 减少自由液面对横稳性影响的最有效办法是()A、增加横舱壁B、增加纵舱壁C、减少具有自由液面的液体货重量

考题 自由液面对稳性有不利影响,当液体舱柜装至()时舱容液体时,可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。A、50%B、50%以上C、98%以上D、100%

考题 以下说法正确的是()。A、当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响B、只要装了液体的舱室就有自由液面存在C、只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3D、自由液面的存在必然会使稳性增加

考题 船舶在航行中,自由液面对稳性影响最不利的情况是()。A、将液体舱装得很满B、将液体舱装成半舱C、将液体舱装得很少D、自由液面对稳性没有影响

考题 船舶在任一装载情况下,初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响()A、满载液货舱B、存在自由液面的液体舱柜C、存有5%以下舱容液体的液体舱柜D、装满98%以上舱容液体的液体舱柜

考题 下列哪几种装载情况可不计及自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响:()A、存在自由液面的液体舱柜B、满载液货舱C、装满98%以上舱容液体的液体舱柜D、存有5%以下舱容液体的液体舱柜

考题 单选题自由液面对GM的影响值与()成反比。A 自由液面尺度B 液舱内液体密度C 船舶排水量D 液舱内液体体积

考题 单选题船舶在航行中,自由液面对稳性影响最不利的情况是()。A 将液体舱装得很满B 将液体舱装成半舱C 将液体舱装得很少D 自由液面对稳性没有影响

考题 多选题船舶在任一装载情况下,初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响()A满载液货舱B存在自由液面的液体舱柜C存有5%以下舱容液体的液体舱柜D装满98%以上舱容液体的液体舱柜

考题 单选题某船一矩形液面的液货舱存有自由液面,该舱长为25m,宽为15m,舱内液体的密度为0.78g/cm3,船舶排水量为26439t,则该液舱的自由液面对稳性的减小值为()m。A 0.29B 0.25C 0.21D 0.16

考题 单选题自由液面对GM的影响值与()成正相关。 ①自由液面对其中心轴的面积惯性矩 ②液舱内液体密度 ③自由液面尺度A ①B ②C ③D ①~③

考题 单选题某轮一舱内满载两种密度不同的液体,但未满载而上部存自由液面,上层液体的密度为0.587吨/立方米,下层液体的密度为0.763吨/立方米,两种液体分界面的面积惯矩为5069米?,上层液体上表面的面积惯矩为5728米?船舶当时排水量为38735吨,则自由液面对稳性高度的减小值为几米()。A 0.110B 0.088C 0.099D 0.077

考题 单选题自由液面对GM的影响值计算公式为:δGM=ρix/Δ,式中的ix表示()。A 某自由液面的面积对船舶的惯性矩B 某水线面的面积对其横倾轴的惯性矩C 某自由液面的面积对其横倾轴的惯性矩D 某自由液面的面积对船舶水线面的惯性矩

考题 单选题自由液面对GM的影响值与()成正比。A 自由液面对其中心轴的面积惯性矩B 液舱内液体密度C 船舶排水量D A和B

考题 单选题自由液面对GM影响值与()成正比。A 自由液面对其中心轴的面积惯性矩B 液舱内液体密度C 自由液面尺度D A、B和C

考题 多选题下列哪几种装载情况可不计及自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响:()A存在自由液面的液体舱柜B满载液货舱C装满98%以上舱容液体的液体舱柜D存有5%以下舱容液体的液体舱柜

考题 单选题某轮一舱内满载两种密度不同的液体,上层液体的密度为0.641吨/立方米,下层液体的密度为0.834吨/立方米,两种液体分界面的面积惯矩为5914米?,船舶当时排水量为12962吨,则自由液面对稳性高度的减小值为几米()。A 0.088B 0.106C 0.114D 0.097

考题 单选题某轮在航行中,有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个,均存在自由液面,则整个航次()。A 自由液面对稳性的影响不变B 自由液面对稳性的影响无法判断C 自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变D 自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变

考题 单选题装载液体货物时尽量少留部分装载舱,()。A 有利于增加自由液面对稳性的影响B 有利于减小自由液面对稳性的影响C 与自由液面对稳性的影响没有关系D 对稳性的影响须根据具体情况确定

考题 单选题某船排水量为6184t,有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面,舱内液体的密度为0.92g/cm3,则该液舱的液面对稳性的减小值为()m。A 0.12B 0.10C 0.15D 0.06

考题 单选题在计算船内自由液面对稳性影响的数值时,通常不考虑()的影响。A 液舱的位置B 液体的体积C 自由液面的表面形状D A、B均对

考题 单选题某船一矩形液面的液舱存有自由液面,该舱长13.87m,宽12m,舱内液体的密度为0.96g/cm3,有一道等间距的纵向隔壁,船舶排水量为7096t,则该液舱自由液面对稳性的减小值为()m。A 0.05B 0.07C 0.11D 0.15