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单选题
装载液体货物时尽量少留部分装载舱，（）。
A
有利于增加自由液面对稳性的影响
B
有利于减小自由液面对稳性的影响
C
与自由液面对稳性的影响没有关系
D
对稳性的影响须根据具体情况确定
参考答案
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解析：
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考题
对于部分装载舱，装载完毕后应合理平舱，（）。A、将谷物表面平整至水平状B、使货物表面最高点与最低点间的垂直距离应不超过min{B/10，1.5m}C、可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底D、以上都是
考题
单选题在船运散装谷物时，以下（）考虑是正确的。A
部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩B
干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩C
采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响D
以上都不正确
考题
多选题在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）A凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50％装载量计算自由液面的影响B对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者C满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾自由液面的影响D装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响
考题
单选题为防止或减少对其他货物的污染，扬尘污染货应尽量先装后卸，配装于（），装后清扫货舱并铺垫，然后装载上面的货物。A
首、尾部底舱打底或其他货物下面，尽量集中B
中部底舱舱位C
底舱上层D
中部二层舱
考题
单选题下列有关OBO船载货特点描述不正确的是（）。A
中间舱的全部或大部分用来装载散货或矿石B
下边舱专用于装载油类C
两侧边舱、上边舱及部分中间舱用来装载货油D
散货或矿石与油类不同时装载
考题
单选题船上装载扬尘货物时应做到（）。 Ⅰ与怕污染的货物至少不相邻； Ⅱ最好装于舱的底部，堆装面积尽量小； Ⅲ尽量后装先卸； Ⅳ装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题对于部分装载舱，装载完毕后应合理平舱，（）。A
将谷物表面平整至水平状B
使货物表面最高点与最低点间的垂直距离应不超过min{B/10，1.5m}C
可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底D
以上都是
考题
多选题采用集装器组合装载货物时，以下原则正确的是（）A卸机站相同的货物应尽量装在同一集装器上B一票货物应尽量装载到一个集装器上C联程中转的货物应尽量装载到一个集装器上D应使用填充物将集装器内空隙填满E体积、重量较大的货物使用集装器装载
考题
单选题为提高散粮船的稳性，以下哪些措施是恰当的（）。 ①减少松动舱②装止移动装置③采用压包④部分装载时谷面高度不应超过舱高的一半⑤尽量减少油水装载量A
①②③B
①②⑤C
①②③⑤D
①②③④⑤
考题
单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法，错误的是（）。A
二层舱装载扬尘污染货时，应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布，防止撒落，污染底舱货B
二层舱装载固体散货时，应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物，防止撒落，污染底舱货物C
二层舱装载固体散货时，应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物，防止撒落，污染底舱货D
袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面
考题
单选题船舶《货物系固手册》适用于（）A
移动平台、渔船；B
装载固体货物船舶；C
装载散装液体货物船舶；D
装载货物单元的船舶。
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