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判断题
游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的。
A

B


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考题 正航船舶平衡舵的转舵扭矩会出现较大负扭矩的是() A、小舵角回中B、小舵角转离中位C、大舵角回中D、大舵角转离中位

考题 有关船舶在旋回中降速原因的说法,不正确的是:A. 船舶旋回中因舵阻力增加,而引起降速B. 船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速C. 瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速D. Dr/L越小,则旋回中降速越多

考题 船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应:A. 立即回至正舵B. 立即操相反的大舵角C. 逐步降速,逐步减小所用舵角D. 以上措施均正确

考题 船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的

考题 船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.斜航中船体阻力减小、推进器效率降低造成的B.斜航中船体阻力减小、推进器效率提高造成的C.斜航中船体阻力增大、推进器效率降低造成的D.斜航中船体阻力增大、推进器效率提高造成的

考题 船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的

考题 有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是______。Ⅰ.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速;Ⅱ.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速;Ⅲ.相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多;Ⅳ.瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ~Ⅳ

考题 航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括______。A.增大舵角、提高舵速和增大舵面积B.增大舵角和增大舵面积C.提高舵速和增大舵面积D.增大舵角和提高舵速

考题 下列哪项措施对改善舵效有利______。Ⅰ.停车淌航;Ⅱ.增大操舵舵角;Ⅲ.适当的首倾;Ⅳ.淌航中短时间进车。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅱ,Ⅳ

考题 船舶降低船速Vs后,突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于______。A.减小了旋回滞距,并增大了舵速的结果B.减小了旋回滞距,并减小了舵速的结果C.增大了旋回滞距,并增大了舵速的结果D.增大了旋回滞距,并减小了舵速的结果

考题 船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应()A、立即回至正舵B、立即操相反的大舵角C、逐步降速,逐步减小所用舵角D、以上措施均正确

考题 游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的。

考题 船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:()A、船体斜航时,阻力增加B、舵阻力增加C、推进器效率降低D、船体斜航时,阻力减小

考题 有关船舶在旋回中降速原因的说法,不正确的是()A、船舶旋回中因舵阻力增加,而引起降速B、船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速C、瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速D、Dr/L越小,则旋回中降速越多

考题 船舶在旋回初期会发生内倾,它是由于()。A、舵力横向分量、侧向水阻力、惯性离心力共同造成的B、舵力横向分量、侧向水阻力共同造成的C、舵力横向分量、惯性离心力共同造成的D、侧向水阻力、惯性离心力共同造成的

考题 单选题航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括:() Ⅰ操大舵角Ⅱ增加桨转速Ⅲ提高舵速Ⅳ增大多叶面积A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC ⅡD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题旋回中引起速度下降的首要原因是:()A 用舵后舵阻力增加B 斜航阻力增加C 推进效率下降D 船舶横倾

考题 单选题下列哪项措施对改善舵效有利()?Ⅰ提高船速Ⅱ增大操舵舵角Ⅲ适当的尾倾Ⅳ航进中停车A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅳ

考题 单选题船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:() Ⅰ、船体斜航时,阻力增加Ⅱ、舵阻力增加Ⅲ、推进器效率降低A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应:()A 立即回至正舵B 立即操相反的大舵角C 逐步降速、逐步减小所用舵角D 立即倒车,尽快将船停住

考题 单选题航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括:().A 增大舵角、提高舵速和增大舵面积B 增大舵角和增大舵面积C 提高舵速和增大舵面积D 增大舵角和提高舵速

考题 单选题对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效?() Ⅰ停车淌航 Ⅱ增大操舵舵角 Ⅲ适当的首倾 Ⅳ淌航中短时间进车A 操大舵角B 快进车操大舵角C 微进车操大舵角D 快进车正舵

考题 单选题船正航时下列情况中舵的水动力矩帮助舵叶离开中位()。A 平衡舵小舵角时B 平衡舵大舵角时C 不平衡舵小舵角时D 不平衡舵大舵角时

考题 单选题平板舵又称单板舵,其主要特点是()A 随舵角增大舵的效率变好B 失速现象发生早C 阻力小D 海船广泛应用

考题 单选题正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是().A 小舵角回中B 小舵角转离中位C 大舵角回中D 大舵角转离中位

考题 单选题随着舵角增大舵效变坏,失速现象发生得早,阻力大的舵是:()A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵

考题 单选题船舶在旋回过程中会出现降速的现象,这是因为().A 船舶斜航时阻力增加;B 舵阻力增加;C 推进器效率降低;D 以上都是。