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判断题
一号线地铁列车在开关门操作时由蜂鸣器提前提示,再开闭车门时仍有蜂鸣器提示。
A

B


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考题 一号线地铁列车共有()个车门。

考题 一号线地铁列车客室门扇通过()实现门系统的开、关门动作。

考题 重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开(),蜂鸣器报警。 A.3秒B.4秒C.5秒D.6秒

考题 电梯司机运行,当有外呼信号时,蜂鸣器会响,按住按钮电梯开始关门,松开按钮电梯()。A、运行B、蜂鸣器停止蜂鸣C、自动关门D、自动开门

考题 当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。

考题 地铁车门开关时具有不同的蜂鸣器提示声音,并且声音间隔可以调节,经延时()后车门打开/关闭。A、0~3SB、0~3.5SC、0~4SD、0~5S

考题 哈尔滨地铁一号线车门电气部件主要由电子门控单元、()、()、各种检测开关、各种连接器、蜂鸣器等组成。

考题 车门与安全门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第()声时,副司机操作PSL盘关闭安全门。A、1B、2C、3D、4

考题 当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 一号线地铁列车在开关门操作时由蜂鸣器提前提示,再开闭车门时仍有蜂鸣器提示。

考题 重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开(),蜂鸣器报警。A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒

考题 一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。

考题 一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路。

考题 一号线地铁列车两侧车门同时打开,按下司机室左侧墙车门再开闭按钮,两侧车门将同时关闭。

考题 一号线地铁列车客室车门型式为:对开滑移内藏式,由压缩空气驱动。

考题 重庆一号线地铁警惕按钮松开(),蜂鸣器报警A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒

考题 门的开启与关闭状态时由下列哪些条件决定的()。A、门释放列车线B、开门列车线C、关门列车线D、再开闭列车线

考题 当按下关门按钮()A、车门立即关闭B、车门发出提示报警的同时关门C、车门发出提示报警后在关门D、车门先关闭再发出提示报警

考题 单选题车门与安全门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第()声时,副司机操作PSL盘关闭安全门。A 1B 2C 3D 4

考题 判断题当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。A 对B 错

考题 填空题哈尔滨地铁一号线车门电气部件主要由电子门控单元、()、()、各种检测开关、各种连接器、蜂鸣器等组成。

考题 单选题地铁车门开关时具有不同的蜂鸣器提示声音,并且声音间隔可以调节,经延时()后车门打开/关闭。A 0~3SB 0~3.5SC 0~4SD 0~5S

考题 填空题一号线地铁列车客室门扇通过()实现门系统的开、关门动作。

考题 单选题当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A 先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B 先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C 先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D 先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 单选题25T型车塞拉门在关门时,蜂鸣器响()后车门关闭。A 4SB 5SC 2SD 10S

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开(),蜂鸣器报警。A 3秒B 4秒C 5秒D 6秒

考题 判断题一号线地铁列车两侧车门同时打开,按下司机室左侧墙车门再开闭按钮,两侧车门将同时关闭。A 对B 错