考题
在DK－1型电空制动机中,作为列车分离保护的阀是()。
A、分配阀B、电动放风阀C、紧急放风阀
考题
DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，（）、缓解。
考题
DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，（）的漏泄，可随时得到总风的补充。
考题
制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（）。A、中继阀B、分配阀C、紧急阀
考题
简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。
考题
DK-1型电空制动机的分配阀采用的是（）型机车分配阀。A、104B、109C、120D、GK
考题
DK-1型电空制动机重联电空阀得电时，将均衡风缸与（）连通，使中继阀自锁。
考题
在DK-1型电空制动机中，制动管、制动缸和分配阀三者的控制关系是（）。A、制动管→制动缸→分配阀B、制动缸→制动管→分配阀C、制动管→分配阀→制动缸D、分配阀→制动缸→制动管
考题
DK-1型机车电空制动机的综合作用，是指在电空制动控制器与空气制动阀各手把位置变化条件下，制动机所属（）的相互关系和作用规律。
考题
DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
考题
说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？
考题
简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。
考题
说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理？
考题
在DK-1型电空制动机中，中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是（）。A、中继阀→分配阀→制动管B、中继阀→制动管→分配阀C、分配阀→制动管→中继阀D、制动管→中继阀→分配阀
考题
DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减？
考题
在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（）。A、分配阀B、电动放风阀C、紧急放风阀D、安全阀
考题
电空位操纵时的控制顺序为：电空制动控制器-电空阀-（）-中继阀-制动管。A、空气制动阀B、分配阀C、重联阀D、均衡风缸
考题
单选题制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（）。A
中继阀B
分配阀C
紧急阀
考题
单选题在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（）。A
分配阀B
电动放风阀C
紧急放风阀
考题
单选题在DK-1型电空制动机中，制动管、制动缸和分配阀三者的控制关系是（）。A
制动管→制动缸→分配阀B
制动缸→制动管→分配阀C
制动管→分配阀→制动缸D
分配阀→制动缸→制动管
考题
单选题DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有：电空阀、调压阀、中继阀、（）、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关和中间继电器。A
空气制动阀B
压力表C
总风遮断阀D
手动放风阀
考题
填空题DK-1型电空制动机重联电空阀得电时，将均衡风缸与（）连通，使中继阀自锁。
考题
问答题简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。
考题
问答题说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？
考题
问答题DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减？
考题
判断题DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。A
对B
错
考题
问答题说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理？
