网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
大闸手把运转位时，257YV（）初制风缸内的压力空气。
A

得电排出

B

得电充入

C

失电排出

D

失电充入

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题大闸手把运转位时，257YV（）初制风缸内的压力空气。A 得电排出B 得电充入C 失电排出D 失电充入” 相关考题
考题 DK－1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“运转”位,是列车正常运行中总风缸向哈列车初充风、现充风及()所采用的位置。
查看答案
考题 SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。
查看答案
考题 大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。
查看答案
考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV得电，切断了均衡风缸排气口。
查看答案
考题 大闸手把运转位时，中立电空阀253YV得电，总风遮断阀开启。
查看答案
考题 电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气由（）排向大气。A、中继阀B、257YV制动电空阀C、电动放风阀D、紧急阀
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
查看答案
考题 大闸手把运转位时，257YV（）初制风缸内的压力空气。A、得电排出B、得电充入C、失电排出D、失电充入
查看答案
考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀257YV失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。
查看答案
考题 空气位操作时，均衡风缸压力在排大气的同时也进入初制风缸。
查看答案
考题 当大闸手把由“过充”位回“运转”位后，过充风缸压力是由（）排大气的。A、经自身直径0.5小孔B、经中继阀排风口C、252YV排风孔D、256YV排风孔
查看答案
考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气，均衡风缸压力速排至零。
查看答案
考题 大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。
查看答案
考题 检查列车管是否泄漏，操纵大闸制动后，应将大闸手把移到（）。A、保压位B、运转位C、缓解位
查看答案
考题 电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车车辆都缓解C、车辆保压D、机车缓解
查看答案
考题 在办理连挂运行时，作为附挂车中的制动系统，大闸手把应从运转位取出，小闸手把从（）取出。
查看答案
考题 单选题自动制动阀手把自过充位回到运转位时，过充风缸内的压力空气消除时间为（）。A 80sB 100sC 120sD 140s
查看答案
考题 填空题大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。
查看答案
考题 单选题当大闸手把由“过充”位回“运转”位后，过充风缸压力是由（）排大气的。A 经自身直径0.5小孔B 经中继阀排风口C 252YV排风孔D 256YV排风孔
查看答案
考题 填空题DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸“运转”位，是列车正常运行中总风缸向全列车初充风、再充风及（）所采用的位置。
查看答案
考题 判断题大闸手把运转位时，中立电空阀253YV得电，总风遮断阀开启。A 对B 错
查看答案
考题 判断题JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。A 对B 错
查看答案
考题 填空题过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时，自阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及（）的压力空气不能消除。
查看答案
考题 判断题大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。A 对B 错
查看答案
考题 判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV得电，切断了均衡风缸排气口。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷