考题
JZ－7型空气制动机自阀运转位,单阀缓解位,工作风缸经单独单缓柱塞阀排向(),主阀呈缓解位。
A、均衡风缸B、均衡风缸C、大气降压风缸D、降压风缸
考题
缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。
A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气
考题
SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空气位操作时,均衡风红压力在排大气的同时也进入初制风红。()
此题为判断题(对，错)。
考题
缓解电空阀失电时，沟通的通路是：（）A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、初制风缸与大气
考题
自阀手把在制动区时，均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的？
考题
制动电空阀失电后，排风口开启，必然会排出哪部分的压力空气。（）A、作用管B、均衡风缸C、初制风缸D、工作风缸
考题
缓解电空阀失电时沟通的通路是（）。A、调压阀管到均衡风缸B、均衡风缸到初制风缸C、调压阀管到初制风缸D、初制风缸到大气
考题
缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A、调压阀管与初制风风缸均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气
考题
缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、列车管与大气
考题
试述空气位操作时，空气制动阀在制动位，均衡风缸排风慢的原因及处理？
考题
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气，均衡风缸压力速排至零。
考题
电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸的压力空气先后经（）排向大气。
考题
分配阀主活塞下方通的压力空气应是（）A、工作风缸的压力空气；B、初制风缸的压力空气；C、制动管的压力空气；D、均衡风缸的压力空气。
考题
分配阀在充气缓解位时，由于容积室压力空气排入大气，均衡鞲鞴下移，引起（）压力空气也排入大气。A、均衡风缸B、总风缸C、制动缸
考题
109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。A、制动管的压力空气B、工作风缸的压力空气C、初制风缸的压力空气D、总风缸的压力空气
考题
258YV的输入口、输出口和排气口按顺序分别是（）。A、均衡风缸；总风；大气B、调压阀管；均衡风缸；初制风缸C、总风；均衡风缸；大气D、调压阀管；初制风；缸均衡风缸
考题
问答题试述空气位操作时，空气制动阀在制动位，均衡风缸排风慢的原因及处理？
考题
判断题空气位操作时，均衡风缸压力在排大气的同时也进入初制风缸。A
对B
错
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是：（）A
调压阀管与均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气D
初制风缸与大气
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A
调压阀管与均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气D
列车管与大气
考题
单选题109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。A
制动管的压力空气B
工作风缸的压力空气C
初制风缸的压力空气D
总风缸的压力空气
考题
单选题分配阀在充气缓解位时，由于容积室压力空气排入大气，均衡鞲鞴下移，引起（）压力空气也排入大气。A
均衡风缸B
总风缸C
制动缸
考题
单选题258YV的输入口、输出口和排气口按顺序分别是（）。A
均衡风缸；总风；大气B
调压阀管；均衡风缸；初制风缸C
总风；均衡风缸；大气D
调压阀管；初制风；缸均衡风缸
考题
单选题缓解电空阀失电时沟通的通路是（）。A
调压阀管到均衡风缸B
均衡风缸到初制风缸C
调压阀管到初制风缸D
初制风缸到大气
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A
调压阀管与均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A
调压阀管与初制风风缸均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气
